Beiträge von Old_Schooler

  • S51 wie neu

    Tja, leider mal wieder eins von dem Mopeds wo das, was mit dem Kopf aufgebaut wurde dann mit dem Arsch umgerissen wird...
    Riesen Aufwand mit der Lackiererei, viel Bling Bling und dann wird dran rumgebogen und gesägt. Warum nur?


    Grüße
    Nasenkolben

  • Große Aufkleber faltenfrei anbringen???

    Servus Leutz
    Ich stehe vor der Problematik, wie man die relativ großen und unförmigen Tankaufkleber für die S53 wohl am besten anbringt.

    Bei den bisherigen Versuchen ergaben sich immer irgendwo Luftblasen oder Geknitter. Diese Aufkleber sind nicht wie die sonst Üblichen aus recht dicker Folie, sondern aus einer hauchdünnen Alufolie (oder so was). Ungefähr wie Rettungsdecke. Lässt sich beschissen verarbeiten, speziell am unteren "Zacken". Und wenn man auf eine Stelle 3x mit Fettfingern draufgedupst hat, dann klebt sie nicht mehr.
    Ich habe gedacht, es gibt doch diese Technik mit Spüliwasser wie man Tönungsfolie auf Autoscheiben anbringt. Ob das wohl geht? Oder hat einer einen Tip für mich?


    Viele Grüße
    Nasenkolben.

  • Steuerteil direkt wieder defekt

    Nacharbeiten hiess einen passenden Dorn gedreht und dann aufgespannt und 1/10 abgedreht.
    Nee, ich kann nur sagen dass das Steuerteil definitiv defekt war (in 2 Mopeds getestet). Nach Austausch dessen und des Gebers liefs aber immer noch nicht zuverlässig. Hab dann den Rest auch gewechselt (Zündspule & Ladespule) und dann gings. Mein Favorit als weitere Fehlerquelle war aber die Zündspule.

  • Steuerteil direkt wieder defekt

    Hatte ich alles direkt da bestellt, die liefern auch an Privatpersonen. Allerdings ist auf der Grundplatte noch nicht dieser seitliche Zacken zum Verstellen der Zündung. Den hab ich immer von einer alten abgehebelt und dann drangenietet (die Löcher sind da). Bei einer Grundplatte musste ich etwas nacharbeiten weil die ca. 1/10mm zu dick im Durchmesser war. Allerdings ist die da ja auch 10€ billiger als im Handel. Die Pauschale von 10€ wird wohl immer fällig, daher wärs es wohl gut gleich mehrere Sachen (oder mit mehreren Personen) zu bestellen.



    Grüße,
    Nasenkolben

  • Das rote Pferd will nicht mehr zünden....

    So, die Fuhre bewegt sich wieder. Ich glaube ich habe den Übeltäter gefunden:
    Ich hatte eine Grundplatte, Aufschrift "Plitz Fahrzeugelektrik". Die Ladespule ist sehr dick und mit geleimter Schnur umwickelt.








    Bei einem bekannten Händler liest man dazu:


    Hinweis: Die Ladespule dieser Grundplatte erzeugt


    eine höhere Spannung. Bei Verwendung einer 6V Zündspule kann es dazu


    kommen, dass zuviel Strom fließt. Dadurch wird das Modul überlastet und


    kann "durchbrennen". Abhilfe schafft hier die Verwendung einer 12V Zündspule (Bestell-Nr.: 10001851) und/oder ein Steuerteil ohne Einstellung.




    Habe neben dem geber nun auch eine Ladespule aus Thalheim und eine neue EMZA Zündspule:



    Und seitdem läufts ohne Probleme.


    Viele Grüße


    Nasenkolben

  • Steuerteil direkt wieder defekt

    Schau doch mal ob du so eine Grundplatte mit einer Ladespule hast, die dick mit geleimter Schnur umwickelt ist.
    So wie diese hier, Aufschrift "Plitz Fahrzeugelektrik"



    Die mache ich für den TOD meines Steuerteiles verantwortlich.


    Bei einem bekannten Händler liest man dazu:
    Hinweis: Die Ladespule dieser Grundplatte erzeugt
    eine höhere Spannung. Bei Verwendung einer 6V Zündspule kann es dazu
    kommen, dass zuviel Strom fließt. Dadurch wird das Modul überlastet und
    kann "durchbrennen".     Abhilfe schafft hier die Verwendung einer 12V Zündspule (Bestell-Nr.: 10001851) und/oder ein Steuerteil ohne Einstellung.


    Ich habe nun ein schwarzes Geberteil und eine Ladespule aus Thalheim, sehen aus wie hier:

    Und seitdem läufts ohne Probleme.
    Viele Grüße
    Nasenkolben