Beim M5x1 werden die KW Lager vom Gemisch geschmiert, da sitzt noch ein Simmering hinterm Primärritzel
Beim M53/M54 werden die KW-Lager mit dem Getriebeöl geschmiert.
Ohne Getriebeöl ruiniert man sich sämtliche Lager und Zahnräder, Kupplung.....
Man fährt ja auch nicht ohne 2Takt-Öl...!!!!!
Am Getriebeöl sparen ist so ziemlich das letzte...
MfG
Tobias
