Beiträge von Valley

sehr schön!

ich habe den gasschieber hineingesetzt, rumgedreht bis er ganz reingeht also in die kerbe "einrastet". Kann das falsch reingesetzt sein? Muss ich wohl morgen nochmal nachschauen..

Nochmal ne andere Frage...wie weit muss ich 3 und 32 reinschrauben? bzw is das egal?

aha.. super bild

hab die nummer 3 und 32 abgeschraubt also keine feder rausgenommen.

Welche Feder? Die ist doch in dem Loch wo auch der Zug mit der Nadel reingehört oder?

Der Gaszug ist doch der andere und dort ist die Feder an dem Teil dran oder irre ich mich da? Oo

Kann mich nämlich nicht erinnern irgendwo eine andere Feder gesehen zu haben

Hallo ich weiß nicht ob das hier der richtige Themenbereich ist wenn nicht bitte anmerken

also nach dem Vergaserrausbauen ist jetzt der Gasdrehgriff so gestellt, dass Dauervollgas gegeben wird.
Wie kann ich das wieder fest machen?

muss ich da am Griff selbst etwas machen? Weil da habe ich ja eigentlich gar nichts verändert.

Oder muss ich da etwas am gaszug am Vergaserende machen?

Vielen Dank und mit freundlichen Grüßen,
Valentin

siehe edit im hauptpost

xDD

ok vielen dank

das gummi ding? das ist dran kann es daran liegen, dass der seitendeckel währenddessen nciht dran war?

Hallo ich habe den Vergaser 16N3.
Meine s51 hat zurzeit viele Probleme eines davon ist, dass sie nach einer strecke von ca 10 Km ausgegangen ist. Dann musste ich sie wieder mit großzügig aufgedrehtem gaszug anmachen. Ein paar Tage später konnte ich nicht anhalten, ohne mit dem Gas zu spielen, wenn ich wollte dass sie anbleibt.
Einen weiteren Tag später ging sie garnicht mehr bzw kaum an.

Ich denke es liegt am Vergaser:
Durch den Benzinhahn kommt sprit sowohl bei offenem als auch bei geschlossenem Tankdeckel.
Zündkerze ist gut.
Der Vergaser ist ziemlich verdreckt von außen, Benzin an allen Stellen.

Heute habe ich den Vergaser raus und wieder reingemacht um mir einen Überblick zu schaffen, doch ohne die Hilfe mienes Nachbarn der sich da gut auskennt aber nciht viel zeit hat wollte ich ncihts machen. -> Vergaser wieder rein, Moped nochmal versucht anzumachen und WROOOOM VIEL ZU LAUT !!

Inzwischen gehn Rücklicht, Bremslicht, Hupe, Tacho nicht und jetzt kann ich auch ncihtmehr fahren

EDIT: Es liegt am Gas.. Es ist irgendwie dauervollgas weil was an den zügen oder am drehgriff nicht stimmt wie mach ich das wieder fest bzw wie repariere ich das?

MfG

Hi ich wohne in Wiesbaden - Hessen,
bei meiner S51 funktioniert das rücklicht, das bremslicht, und der tacho nicht seit kurzem. .eider habe ich keine zeit mich ewigkeiten damit zu beschäftigen und das problem überhaupt zu identifizieren. die glühbirnen habe ich wenigstens überprüft und sie gehen.
Wohnt zufällig ein erfahrener schrauber in wiesbaden oder mainz?
MfG
Valentin

Bin auch aus Wiesbaden und bräuchte evtl ma Hilfe bei der Reparatur des Rücklichtes hatte da jemadn schonmal mit zu tun?