Beiträge von Buschelwuschel

Hi,

wollte meine schwalle in der oben genannten Farbe lackieren nur weiß ich die genaue ralnummer net. Könntet ihr mir vieleicht helfen...

MfG Buschel

So also noch mal zu meinem Problem beim zusammenbau meiner Kupplung ist mir aufgefallen das der Kupplungskorb nicht straff sitzt( das Paket scho) obwohl ich alles wie es sein sollte zusammen gebaut habe, kann es womöglich daran liegen ,ach genau bei meinen Motor handelt es sich um einen Gebläse gekühlten.

MfG Buschel

Hi habe heute auch meinen selbst überholten Motor (Lager,Simmer,Kurbelwelle eingebaut und der macht auch ziemliche schleifende und klackernde geräuche. Sollte sich das Problem bei mir auch noch legen ?

Grüße Buschel

jo, guter Einwurf darüber habe ich echt noch nicht nach gedacht aber ich denke mal das wird ja nicht so das problem sein, werde wie du schon sagtest an einer Stelle den Lack entfernen oder halt an ner Schraube die Masse drann haun...erlich gesagt habe ich mir noch keine gedanken über die elektrik gemachen weil das sowieso mein größtest Problem werden wird

Buschel

jo ebend und bei der Karrose ist es keine Frage das ich sie von Profis lackieren lasse. Habe gestern meinen Tank fertig bekommen(Grundierung/Schwarz-glänzen und Klarlack-glänzen) nun war aber der Klarlack dünner als der andere und mir ist ne Nase gelaufen. Nun meine Frade gibt es ne möglichkeit die Nase zu entfernen ohne das der Glanz auf der strecke bleibt?

Buschel

schwalbefreak Also erkundigt hab ich mich bei der Lackiererei nicht aber ich denke mal wenn du nicht aller paar Monate deinen Rahmen Sandstrahlen lässt schadet es nicht der Stabilität. Ich hab ja auch den Rahmen zum großteil selbst mit nem Bohrmaschienenaufsatz abgeschliefen die in der Lackierei sind halt nur noch mal drüber gegangen an verkannteten stellen die ich nicht erreichen konnte dewegen war es auch so künstig(15Eus) und zu meinen erstaunen sind sie auch kurz über alles mal drüber gegangen damit es gleichmäßig ausschaut...ach genau sie haben mir nur gesagt das sich die oberflache ziemlich vergrößer tut und dadurch auch ziemlich schnell Rost ansetzen kann, sollte man also gleich lackieren aber natürlich hält der Lack durck die größere Flächen wesendlich besser.

MfG Buschel

Also das ist Spraydosenlasck(ja Schwarz-matt) aber habe scho nicht nur eine Schicht drauf gemacht, für das Schwarz gingen schon mal 4 Dosen drauf und dann kommt ja auch noch die Grundierung dazu. Also ich würde scho sagen das der Lack en weilchen hällt.

ach genau und bei dem Lack handelt es sich auch um hochwertige Autolacksprydosen...das mal nebenbei:D

Hi, war heute wieder mal in meinem Garten um an meiner Schwalli zu werkel und da hab ich mir gedacht ich stelle mal ein paar Bilder von rein.

Der Rahmen ist Sandgestrahlt wurden und neu Lackiert und der Motor wurde regeneriert...

Grüße BUschel

So, habe jetzt alle Probleme gelöst ausser eines das mich an der inbetriebnahme des Motor hintert und zwar bekomme ich die zwo Halbmonde der Kurbelwelle nicht drauf, habt ihr da nen Trick wie man die rein bekommet??

Grüße Buschel

Jo das mit den Lagern war ein Kinderspiel sind wie du schon sagst regelrecht rein gefallen...nur dachte ich mir das eine Temperatur von 100-150Crad den Simmern nichts aus macht da sich der Motor ja auch währens des betriebes erwärmt.

Hi,

hab jetzt alle Lager entfernt und auch alle neuen wieder eingebaut...nun hätte ich da aber noch eine kleinere frage, habe die Kurbelwellenlager mit Simmerringen in den Motorhälften nur muß ich jetzt die linke Motorhälfte noch mal erwärmen ( aufm Grill;D geht supi) nun frage ich mich aber ob die Simmeringe diese Temperaturen aushalten...müßten se oder??

Güße Buschel

edit:// ach genau hab noch was vergessen, muß ich eigentlich die Kugelager noch fetten die frage richtet sich besonderst an die Kurbelwellenlager da sie ja nicht mit dem Getriebeöl in kontackt kommen?

@AirHead...also obwohl du gesagt hattest dass das Lager der Antriebswelle schwerer zu entfernen ist als das an der Kurbelwelle habe ich es ohne weiteres ab bekommen(in Schraubstock geklemmt und mit Gummihammer druff), habe zwar versucht das Lager der Kurbelwelle in den Schraubstock ein zu spannen aber immer wenn ich versucht habe mit den Gummihammer etwas drauf zu hauen hat es sich vom Schraubstock gelöst...bin echt kurtz davor zum simmi händler um die Ecke zu gehen und mir dieses sch*** Lager abziehen zu lassen.

MfG Buschel