Beiträge von Interceptor

37,93mm oben
37,84mm unten

also würde das passen zu 18000km.

Nu gut werd ich dann wohl schleifen lassen aufs nächste Maß.

Hallo allerseits,

hab heut meine KR51/2 E zerlegt und da nun alles in einer schönen Mischung aus Dreck, Öl und Benzinrückständen den Rahmen ziert, auch mal den Motor ausgebaut und den Zylinder gezogen.

Laufleistung laut Tacho sind 18000km.
Motor ist der M541
Baujahr 1981

Bin nur sehr überrascht das der Kolben unterhalb von allen Seiten so schwarz ist.
Kannte das nur weniger als in der Masse wie bei dem Kolben.
Krümmer war auch leicht angelaufen.

Ob der Motor lief, kann ich net sagen.
Kupplungsdeckel war schon entfernt.

Woran liegt das??

aso. Kolbenmaß ist 37.99
Kolben ist von 9-80 (würde passen zur Erstzulassung 4/1981)

ich sag auch JAWA oder CZ.
Müsst der 250ccm sein mit Doppelport.

Klar kannst umbauen auf aussenliegende Zündspule oder electronic.
Brauchst nur in die Schwungmasse 2 entsprechende Gewinde bohren für das Lüfterrad.

tja ich komme aus Staßfurt..
die Ommma ist auch immer Anlaufpunkt jedes Jahr für mich.
Meisst ohne Fahrzeug als Tagesbesucher....kost ja auch nix wenn man schnell ist und durchs Grüne reinkommt.

Vor Jahren waren auch viel Umbauten noch auf dem Platz.
Erinnere mich da nur zu gut an nen grottigen Wolga M21 mit kompletter Antriebseinheit des Opel Senator A in Form eines 6Zylinder 3 Liter mit 180PS und Automatic. Alles offiziell zugelassen mit Brief und Siegel.
Beeindruckend sind auch immer die Sappo Freunde die echt aus der Ukraine mit ihren 965 968 968A anrollen.

Hat der Habicht net die aussenliegende Zündspule??
Also andere Zündanlage.

Oder stoppst den M54 vom Habicht rein mit der Star Zündung.
Das läuft auch. Und den LLK-Kabel um die 5 cm verlängern, sollte auch kein Problem sein.

haa Hochlenker war auch Serie bei den Enduro Modellen
Genauso wie der 100er Tacho mit Blinkkontrolle und Beleuchtung
und flacher Gepäckträgerbügel
Sitzbank (strukturiert) mit Keil drin

Also hab da auch über die Feiertage bissel Kleinkram bestellt für Star und Sperber.
Lieferung erfolgte am Dienstag den 04.01.2011.

Alles absolut in Ordnung und in guter (OST) Qualität.

Nur meine Frage nach einem neuen M54 Motorgehäuse ( Sperber Habicht) wurde leider nicht beantwortet.
Eilt auch nicht und hat Zeit....

stimmt net
erst bei der S53 bzw S83 Enduro Modellen

da ist die Schwinge ähnlich der Starschwinge höher angesetzt an den Dämpferaufnahmen

Also Baujahr ist 1985 und bei mir in 2.ter Hand.
Ist ne S70E erste Serie mit Blechkotflügel vorne.

Laut Simsonbuch von Ewald Dähn
6V 35/35 Watt Zündanlage (electronic)
Federweg Hinten 130mm (also die verstellbaren mit Chromfeder)
Rahmenunterzug
Blinkanlage

Angaben gelten für die S51E von 1982-1988 bzw. S70E von 1984-1988
Stückzahl 16000 ( S51E)
Stückzahl 12900 ( S70E)

Also meine S70E hat das E auf dem Typenschild.
Auch hat sie Blinker, ne Batterie und sogar nen Zündschloß.

Unterschiede dazu zu den normalen ist auch der Fußbremshebel, welcher keine Ausbuchtung hat für den Auspuff.

Je nach Baujahr sind entweder der normale Blechkotflügel oder der hochgelegte Plastikkotflügel verbaut.
Meisst bei den Plastikkotflügelmodellen ist auch noch die obere Gabelbrücke als Klemmgabelbrücke ausgelegt.