Beiträge von nergerlein

  • Simson Kettenspanner reißt andauernd ab !!!

    Also ich kann nur sagen:


    Meine Achse und alle Teile sind nun seit über 8tkm an dem Ort und der Stelle wo sie hingehören


    und trotz ständiger Witterung und täglichem Einsatz der Schwalbe bei Wind und Wetter sehen die Kettenspanner noch aus wie am ersten Tag!!
    Der Rahmen und die Achse sind noch Ganz, mein Lack hält auf der Schinge und meine Ketternspanner rosten nicht.


    Ich fahr mit den neuen von Indianajoe und freu mich ihrer Schönheit und fürchte auch nicht dass ich mein Hinterrad verlieren werde oder morgen mein Schwalbe weggerostet ist :tischklopp:

  • 85xxx - Simson Fahrer Treffen Kreis Dachau

    Also ich als Schleißheimer kann den Schloßbiergarten und noch besser den Fliegerbiergarten des Luftsportvereins Ikarus empfehlen..


    Ich würde gern mitfahren aber leider bin ich mit Einstellarbeiten an meiner Schwalbe beschäftigt, und einfahren müsste ich sie auch noch...
    denn irgendwie läuft sie noch nicht so wie sie soll :panic:
    aber es wird schon werden


    somit gute Fahrt!! und vllt fahrn wir uns ja übern weg (also wenn ihr ne dunkelblaue schwalbe rumzuckeln seht :D )
    Werkzeug und Material ist auch alles da, falls da wer liegen bleiben sollte...

  • Schwalbenkaufsberatung

    Grundsätzlich sind beide gleich kompliziert..


    Der einzige Grund warum die 2er einfach zu warten ist gilt nur dann wenn die Kurbelwellensimmeringe getauscht werden müssen... weil zu alt oder weil Falschluft/ Öl gezogen wird...
    der Rest ist sehr identisch... und für jeden machbar...


    und wenn du eh nich vorhast sofort den Motor zuspalten sondern ihn lieber zu einem DL im Forum schickst.. hast du lange eine Freude an beiden, egal wechel du dir anlächeslt..


    Die 1er hat meistens nur ein 3 gang getriebe und ist gebläsegekühlt die 2er hat 3-4 gang Getriebe und ist Fahrtwind gekühlt...


    und wenn dir deine Zündung dauernd Ärger macht dann gönn dir ne Vape und dann ist dieser Punkt auch beseitigt..


    Aber mal ehrlich es ist kein Hexenwerk, vorallem mit der Unterstützung die du hier im Forum in Form von netten Menschen und Infromationen bekommst..


    Somit viel Spaß mit deiner Schwalbe egal welche es wird!!

  • Langtuning 60ccm Zylindersatz Simson

    ich fahr zwar nicht den 60ger sport aber dafür den 70ger sport und dieser wurde bei mir auch sehr warm.. grad die ersten 500km danach war es nicht mehr so krass aber


    lieber ein bisschen zuviel Öl beim Einfahren als zuwenig...


    kuck regelmäßig nach der Kerze.. denn wenn er so heiß wird sollte er auf keinen fall zu mager abgestimmt sein


    aber sonst weiterhin gute Fahrt

  • Probleme mit Zündung

    E Baustein:
    Steuerteil oder Geber
    Der Geber ist auf der Grundplatte Steuerteil im Herzkasten.
    Geber:
    dieses Teil sagt deinem Steuerteil wann das Polrad an ihm vorbei dreht damit das Steuerteil dann der Zündspule sagen kann: Feuer Frei!!!
    Dieser E Baustein ist auf deiner Grundplatte vergossen.


    Limadeckel vom Motor abbauen ( rechts wo die Kette ist)
    Dann Polrad abbauen ( ist Rund)
    darunter befindet sich deinen Grundplatte mit 3 Spulen und einem Geber


    viel Erfolg

  • Springt schlecht an und nimmt manchmal kein Gas

    schon gekuckt ob die düsen auch die richtigen sind?


    bzw ob da eine locker ist...


    sonst kannst nur noch auf falschluft testen mit bremsenreiniger oder so was.. einfach mal wenn sie läuft leicht den vergaser und zylinder mit bremsenreiniger besprühen..


    wenns höher dreht dann ist an der stelle was nicht dicht..


    mehr fällt mir da grad nicht ein..
    zündung sollte ja so passen...