Prüfstellen sind Unternehmen, die ua. mit hoheitlichen Aufgaben beauftragt ist und kein Amt.
Die Prüfer sind angestellte der jeweiligen Prüforganisation und sind keine Beamte.
Dann solltest du mal ins Gesetz gucken und darüber stolpern, dass unter Punkt a Beamte… und unter Punkt c sonstige Personen die in behördlichem Auftrag handeln aufgeführt sind. (Ziemlich genau deine Aussage)
Prüfstelle ein Amt
Klaro! §11(1) Nr. 2 StGB
Ich stelle mir an so einer Stelle immer die Frage warum der Besitzer keine Papiere für 30€ beantragt welche den Preis des Mopeds um locker 300€ nach oben verbessern
Das werde ich auch nie verstehen. 
Nicht der TÜV, die Zulassungsstelle will den, die Prüfstelle weist eventuell darauf
Streng genommen sollten die einen solchen Nachweis auch fordern, da sie ansonsten etwas bescheinigen, dass nicht den Tatsachen entspricht. Stichwort: §348 StGB - Falschbeurkundung im Amt
Hab gerade den Motor ausgebaut und Öl abgelassen,dabei ist mir das hier aufgefallen. Sieht aus als wollte da was von innen nach außen 😢
Sieht für mich eher nach nem starken elektrischen Funkenüberschlag aus. Wie auch immer der da hinkommen sollte.
Sieht erstmal unverdächtig aus. Typenschild nach dem Lackieren in Grün vermutlich falschrum angebaut. Nummer und Typenschild sehen aber original aus. Eine Nummer mit 617 am Anfang taucht in der Reimportliste auch nicht auf. Dazu noch der „Lausitz“-Aufkleber.
Die Chancen stehen gut für KBA-Papiere, bis du sie hast, aber alles nicht garantiert.
Ich seh 2x das gleiche Bild. Der Rest vom Typenschild wär mal interessant
Hier sind die Listen der einzelnen Modelle
Bei den Ersatzrahmen für die S51 Modelle gab es auch Serien die aus der laufenden Produktion genommen wurden und in den Handel gingen.
Nicht alle Ersatzrahmen fangen mit einer 1 an.
Den Beitrag hab ich gefunden, nur ist der Link für die Schwalben down.
Die Nummern der Austauschrahmen bzw. Ersatzrahmen für S51 fangen aber mit einer 1 und, genauer gesagt, oft mit 107XXXX an. Wenn dann ein Ersatzrahmen z. B. Mit der Nummer 1071234 als S51 rumfährt, gibt es vielleicht auch eine Schwalbe mit der selben Nummer, da dieses Muster bei der Schwalbe in die normale Produktionsreihenfolge passt. Deshalb frag ich, ob es bei diesen Nummern einen Bereich gibt, der den Ersatzrahmen vorbehalten ist.
Und dann natürlich die Frage nach einem funktionierenden Link zur Auflistung.
Ich hol den mal aus der Versenkung, weil dieser Thread der neueste war. Gibts die Liste noch oder ist sie analog zum Schwalbennest? Gibt es eigentlich eine Möglichkeit anhand der Nummer einen Austauschrahmen für eine S51 und eine normale Nummer für ne Schwalbe zu unterscheiden? Gibt es da einen Sperrbereich der Nummern? Wenn man die Produktionszahlen anhand der Nummern als Anhalt nimmt, wurden in dem Jahr mit den 107....-Nummern 70k Fahrzeuge gebaut und davor und dahinter irgendwas zwischen 30k und 50k. 1984 dann aber auch wieder 80k Stück.
BJ 1988 6101986 S51B-CS auf dem Typenschild
was würdest du denn dann in den Einspruch schreiben, um die Chancen zu steigern?
Das, was ich oben geschrieben hab zu den Eigenschaften, die passen. Mit der Bitte, um Erläuterung dessen, was untypisch ist oder die Ablehnung hervorgerufen hat.
