Beiträge von Simmi02

    Hi ihr Lieben.
    Ich hoffe das mir hir en Elokrospetzi weiter helfen kann. Es geht um eine S51, umgebaut auf 12V mit einer GP von ner S53 mit 100W Lichtleistung, aber angeschlossen ist alles wie ne S51C 12V Elecktronoick.


    Ich musste meine 12V ELBA wechseln, weil sie die Batterie nicht mehr bedient hat. Nach dem einbau und erneutem Messen mit dem Multimeter, ist mir aufgefallen, das die ELBA nur in Zündschlüsselstellung 2 Die Battrie Läd. Dabei ist auch das Standlicht im Frontscheinwerfer und die Tachobeleuchtung an. Ist das normal ?
    Sollte ich vielicht meine Komplette verkabelung auf die GP S53 umbauen?


    Ich hoffe ihr könnt und wollt mir weiterhelfen..

    Hi, ich mal wieder zu dem Thema. Also damals im April, hatte ich meine Battrie Extern laden müssen, danach war erstmal alles gut. Bis letzten Donnerstag, da fing es wieder an, abends auf dem Heimweg. Blinkfrequenz langsam und leuchtkraft war echt mager. Zu Hause angekommen hab ich gleich mal die Battriespannung gemessen, die lag bei 11,63V. Kann es sein das der Ladeteil der Elba in Po ist?
    wieviel V sollte mir das Messgerät anzeigen, wenn Elba i.O. ist und das bei stehendem Motor.
    Danke jetzt schon mal.

    Hi ihr lieben. Das Thema ist zwar schon älter aber ich wollte jetzt keen neues aufmachen. Bei mir ist Licht hinten und forn gleichzeitig ausgefallen. Aber beim Fernlicht geht alles, egal bei welcher zündschlüsselstellung. Glühobst sieht gut aus. Langsam weiß ich nicht mehr weiter,habe auch schon alle massekontakte gereinigt aber das brachte nix.
    Jetzt mal zu den Daten. Ist ne S51 12V elektronik mit Elba und EWR.

    Gut nach dem Winter hab ich die Batterie nicht überprüft ( mit Messgerät ).
    Aber es ging alles , also Hupe und Blinker. Dachte mir so das dann alles I.O. ist.
    Ich Fahre so ca. 14km durch die City.

    Hi ihr.
    Kann ich die Ladefunktion der Elba bei laufenden Motor, und abgeklemmter Batterei, mit einem Multimeter überprüfen?
    Die Ladeanlage benötigt doch mindestes 9V oder?


    Edit. Ich meinte den Strom nache der Elba, der in Die Batterie geht.


    Noch ne Frage neben bei. Wie schnell läd denn die Elba eine Batterie.

    Danke, das dachte ich mir schon.
    Aber licht geht noch, nur die Batteri ist leer. Ich hoffe das die Elba keinen weg hat. Kann ich die Elba überprüfen? Bzw. deren Ladefunktion?

    Hi. Ich versuch das jetzt mal richtig zu erklären.
    Zündschlüsselstellung 1 = Hauptscheinwerfer an, Hecklicht aus -----> um Battrie zu Laden. ( beim bremsen, wird der Ladestrom unterbrochen und fürst Stoplicht verwändet )
    Zündschlüsselstellung 2 = Hauptscheinwerfer an, Hecklicht an -----> Battrie wird nur sehr wenig geladen. ( bein bremsen, wird der Ladestrom unterbrochen und fürs Stoplicht verwändet )


    Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.

    Moin. Das stinkt wohl ganz gewaltig. In der ABE darf der Ottonormalverbraucher nicht einfach mit Kuli rumkritzeln.
    Wenn das überhaupt einer dürfte, wäre das der Tüv, dann hattest du da auch nen Amtlichen stempel drin mit Unterschrift. ( für die änderung )


    Danke für den Daumendruck. Habe gerade einen Text für die Damen der Führerscheinstelle verfasst und ein Attest vom Neurologen besorgt( € 13, nochwas). Mal sehen was da rauskommt.


    Hi. Ich Glaube da wird nicht viel passieren. Sie werden noch nochmal auffordern ein Gutachten einzureichen. Ich kenne das nur all zu gut, ich muss selber aller 2Jahre ein Verkehrstauglichkeitsgutachten abgeben. Das schon seit 2001 und kosten belaufen sich so bei 200-250euro pro Gutachten.


    Danke Muz, das hilft mir weiter.
    Weis aber noch nicht so richtig wie ich es mache. War heute auf dem Baumarkt, aber da haben die auch nichts gescheites, weder vernünftige Alu- oder Kunststoffkoffer. Vieleicht Bau ich mir so eine Box auch selber.