was haste den für ne zündung?
und haste mal alles am moped sauber gemacht? (vergaser,auspuff,luftfilter)
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Ich fahr nich schnell - ich fliege tief
Beiträge von squamble
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Suhl ist wirklich verdammt weit weg...aber vom prinzip das einzig akzeptable ziel... wie wärs denn wenn man das ganze mit der vogtlandtour zusammen hängt,die fährt doch soweit ich weiss auch nach suhl oder?
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Ich fahr nich schnell - ich fliege tief -
Wenn man das verchromen etwas billiger habeb will sollte man die seitendeckel selberpolieren - übrigens man bekommt das mit dem polieren fast bis auf chromglanz es dauert blos etwas
(ich konnte mich schon in meinem spiegeln aber der glanz ist ganz schnell wieder weg)
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Ich fahr nich schnell - ich fliege tief -
Schwarzfahrer : bist du ein frisör oder was????
Also Zyli-Kopf abdrehen (max 0.5-0,8mm je nach höhe der quetschkante)
Auspuff:
Krümmer um ca 3-4cm kürzen bringt eine etwa um 400-500 U/min höhere reso-drehzahl
in beide bleche vom schalldämpfer je 2 6-7mm-bohrungen machen (wird nicht so laut wie die 10mm-bohrung)
das zugebogene ende des klangrohres öffnen
mann kann auch den kegel rausbrechen und ihn etwas weiter in den auspuff reinschieben und wieder festschweissen (erhöht reso-drehzahl)Zündung:
der s51 hat den Zündzeitpunkt bei 1,8 vor OT dort kann er auch bleiben mehr spätzündung lässt die karre im stand schlechter laufen
mit mehr frühzündung kann man(n) übrigens das drehmoment steigern, dafür kann man aber nicht mehr schneller fahrenVergaser:
du kannst dir eine grössere HD einbauen und den luftfilter umbauen su dass du mehr luft bekommstReifen:
ein höherer reifen druck vermindert den laufwiderstand,aber nicht übertreiben!!!--
Ich fahr nich schnell - ich fliege tief -
wenn die karre wirklich 10 jahre stand wärs vielleicht ratsam nen benzinfilter einzubauen...
kann auch sein dass der luffi zu ist bzw dreck drin ist--
Ich fahr nich schnell - ich fliege tief -
also ich hab A und B ...
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Ich fahr nich schnell - ich fliege tief -
also die 4-kanäler von rzt gehen in ordnung,ein kumpel hat sich nen 90er gehohlt und das ding ist richtig bissig...soweit ich das beurteilen kann sind die zylinder auch gut gearbeitet...
Ich hab mir zB jetzt nen SVI 90 S bestellt bei denen sollte man allerdings vorsichtiger sein und nicht die R-version kaufen,nen anderen kumpel ist bei dem ding die laufbuchse gerissen...
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Ich fahr nich schnell - ich fliege tief -
kauf dir lieber nur nen 60er-2 kanal da haste länger was von... und anstatt des übersetzungskits kauf dir einfach ein 17er-ritzel,dann musste beim einbauen nur noch die ubergänge der kanäle anpassen und den motor gut einfahren...
(Meine 60er Stino hat es so auf 80 km/h geschafft)
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Ich fahr nich schnell - ich fliege tief -
vergaser zerlegen,reinigen und wieder zusammenbauen
Nadelplättchen in die 2.kerbe von oben
gemischschraube ganz rein drehen und dann 2,5 undrehungen raus (Grundeinstellung)
standgasschraube etwas reindrehen
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ach so!
Also blinkgeber unterm tank,
elba(Elektrische Blink und Lade- Anlage)im linken LuFi-Kasten
und die steckverbindung im rechten LuFi-Kasten
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Ich fahr nich schnell - ich fliege tief -
ich machs anders rum
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Ich fahr nich schnell - ich fliege tief -
der blinkgeber hat damit garnix zu tun
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Ich fahr nich schnell - ich fliege tief