Beiträge von squamble

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    @ super plus


    Das Problem mit den kühlrippen scheinen die öfters zu haben - bei meinen SVI ist eine kante auch etwas verbogen allerdings bei weitem nicht so extrem wie bei dir...


    Ich denke die schäden sind vom einspannen in einen schraubstock entstanden ...
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    Ich fahr nich schnell - ich fliege tief

  • Kurbelwellenstopfen

    Ich hätte da vielleicht noch nen anderen vorschlag :
    wenn du die löcher um bedingt schliessen willst,dann besorg dir doch ne s70-KW und mach da die stopfen rein.wenn du dann mit nem 50er oder auch 60er unterwegs bist ist die unwucht evtl ausgeglichen bzw. auf jeden fall geringer...


    an sonsten schliess ich mich heinde an!
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  • LT-60ccm - 0 Leistung 0!!!!!!!

    ??? Du hast dir nen 4-kanal geholt und weisst nicht mal wie ne zündung eingestellt wird ???
    (Sorry aber wenn man keine noch ahnung hat sollte nicht gleich mit nem tuningzyli beginnen)


    Wenn es wirklich der s60-4 kanal ist dann musst du ja auch nen grösseren vergaser haben oder? denn im normalfall ist der einlass grösser
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  • Stimmt die Leistung?

    @Simson-Skate-Core
    Also mein s83 motor hat es auch auf rund 100 geschafft und der war auch net bearbeitet...(nur ein oder 2mal geschliffen)
    es gibt bei den 83er Zylis aber nen unterschied zu den s70, die überströmer sind grösser ich denke dass so mit nem veränderten orginal auspuff schon was drin ist...
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  • lufteinlass???

    die luftschraube ist die kleine an der seite und die standgas schraube die,die schräg nach oben geht
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  • leere Batterie wieder aufladen

    also das licht kommt direkt von der zündung...
    aber was du meinst ist die ladeanlage (simsin nennt das ding ELBA) und die sitzt unter dem zündschloss.
    Bevor du aber beginnst die ganze elektrik zu zerpflücken schau dir erstmal die sicherungen an eine ist fürs blinken und hupen die andere zum laden (glaub ich-hab grad keinen schaltplan zur hand) schau mal ob die kontakte noch ok sind...
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  • Kein volgas,ohne irgenteinen weg.

    mängelschein du arme sau... ;)


    Also ich glaub ich weiß woran es liegt. manchmal kommt es vor dass gröbere ablagerungen die Hauptdüse teilweise oder sogar ganz verstopfen,dann kann man eigentlich nur noch mit choke gut fahren (oder mit 5km/h aufm rad weg tuckern wenn die düse ganz zu ist).Ich hab das auch schon durch aber es ist eigendlich kein problem wenn man seinen vergaser sauber hält also :


    ein sauberer Vergaser und ein benzinfilter sollten das problem beseitigen


    :) :) :)
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