Beiträge von squamble

Ist ganz einfach...
Nimm einen Draht steck ihn durch die Kettenschläuche und hake dann die Kette ein und zieh ihn wieder durch...

Zuviel...
insgesammt werdens schon so um die 2000 sein...

Heute hab ich erstmal den Rücklichtträger weiter gebaut, wie`s sich gehört natürlich aus Alu...
Der halter muss nur noch auf den Obergurt angepasst werden und die Kabel müssen noch gemacht werden...

naja, ich hatte mal nen 70 aufn s83-block und der lief so richtig scheisse.
Leitungsverlust hast du auf jedenfall, der unterschied ist ähnlich groß
wie beim verkorken der Kurbelwelle...
Schneller festgehen oder klemmen kann er auch nicht, es sei denn du vergisst die muttern der stehbolzen festzuziehen...

Also wenn du eh unter 450€ bleiben willst kannste es eh schon mal vergessen fast...das kosten schon allein die Kurbelwelle,Zyli,Auspuff,Versager,Lager und dann fehlt immer noch ne richtige zündung,reifen,ggfs getriebe...

je oller desto doller...

Sieht richtig gut aus deine simme, gefällt mir gut...wollte meine auch esrt rot machen...bin dann aber zu schwarz gewechselt...

Ja genau mit deinen 105er schaffteste locker die 200... :biggrin: :biggrin: :biggrin:
Aber um mal nicht ganz in die WER-HAT-HIER-DEN-GRÖSSSTEN-Geschichte abzuschweifen oder weiter zu pipsen \"DEINER-IST-ABER-VIEL-KLEINER-ALS-MEINER\" - Zurück zum Thema!!!
60/6 Schafft seine 120, wenn alle anderen Teile am moped auch passen, denn nur mit zyli draufklatschen ist es net getan, was die defizite im bereich drehmoment angeht, kann man diese noch im gewissen maß durch ein 5-Gang-Getriebe bzw abgeändertes 4-Gang ausgleichen...

nichts desto trotz 10ccm weniger sind immerhin fca 17% weniger Kolbenfläche, oder umgekehrt hast du 17% mehrdrehmoment (vorrausgesetzt die verbrennung würde genauso ablaufen wie beim 60er)

aber genug darüber wurde sich schon an anderer stelle genug ausgetobt

Wenn du bei 50ccm bleiben willst kannste dein stechen mit der 125er vergessen, denn ein 50/6 hat ungefähr die lebenserwartung einer schmalzfliege...
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten als durch Hubraum.

Hättest du die Felgen weiß lackert, hätte ich die reifen als hochseltene Weißwandreiten für Simson bei ebay versteigert

vergaser stimmt net ganz, es gab ne getrenntschmierung beim sperber 50

link

also mit den klarlack ist sone sache... drr hält auf polieren oberflächen net wirklich gut...
haste schon mal an lackschutzfolie gedacht? die halt dann zusätzlich auch den einen oder anderen steinschlag ab...

22...

Sieht ganz gut aus...
aber das vordere schutzblech sieht etwas aus gewaschen aus :laugh: :laugh: :laugh:
was haste hingelegt?