Beiträge von bienlein

**Guten Tag ich möchte in eine Kr51/1 zur Zeit 6V U Zündung eine ddr 12 V Zündung einbauen.Ich habe die komplette Zündgrundplatte mit Polrad (rot)und dem hellbraunen Elektroniksteuerteil mit den 5 Kabelsteckern.Was bitte brauche ich noch alles?Kann das alte ladeteil bleiben,oder sollte es besser Elba werden?Brauche ich neuen Kabelbaum,nach welchem Schaltplan bei Moser sollte ich das Teil anschließen,brauch ich einen Gleichrichter hab im Moser Plan keinen gefunden,?Gibt es eine möglichkeit alles so anzuschließen wie z.b. Vespa:die batterie wird geladen und alle Verbraucher werden von der Batterie gespeist?Das heist immer geich helles Licht egal ob Standgas oder Vollgas.Wieviel Watts hat die ddr 12V Elektronikzündung?Gibt es einen Schrauber im Raum Frankfurt /Offenbach?Hält ein regenerierter Halbautomatik Motor 63ccm in einer Schwalbe aus?Das Mopped wird im Jahr 1000km gefahren.Vielen Dank und Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr Volker

Im Sanitärbereich gibt es Rohrschellen die Du um de Versager schrauben kannst,da kommt der außenzug rein.Und die seele vom zug schiebt sich dann ins Vergaser innere.Das andere Ende des Zuges sollte irgentwo in der nähe Deines Zündschlüssels sein.Damit Du es beim ein-oder aus-schalten der Zündung mit dem Handballen eindrücken kannst.Reindrücken schiebt den Draht in den Vergaser.Oder Du machst es an den Orginal Chokezug,und den wo anders hin.Weil die Pozilei schon so clever ist das ein warmgefahrenes Moped nicht mit Choke läuft.Fahr mal 64 ,markier Dir die gasgriff Stellung,dann kannste im stand schauen wo Dein Schieber steht und wo das loch hin muß.volker

Was haltet Ihr denn von einem Schieberanschlag der durch einen Schockzug (starrer Draht siehe Vespa Blechroller)von der Seite in den Versager geschoben wird.Und schon kann der Schieber nicht mehr ganz aufgezogen werden.Kein abregeln durch Zündaussetzer(für die Cleveren hörbar),keine schädliche Früh-oder Spätzündung.Volker

Guten Tag zusammen.Ich hab mir weil hier 5 Schwalben fahren auch eine KR51/1 gekauft,zerlegt,sandgestrahlt,grundiertund lackiert.Also volles Programm.Habe einen Halbautomatikmotor ersteigert der von Easttuning regereriet und mit 63ccm aufgerüstet werden soll.Ebenfalls hab ich eine simson 12V elektronik Zündung mit rotem Polrad und dem braunen Kästchen mit 5-6 Kabelanschlüssen..Nun meine Frage:Reicht die oder muß es eine Vape sein.Brauche ich einen anderen Kabelbaum,wo bitte gibt es eine guten Schaltplan?Welchen Luftfilter soll ich nehmen:den der im Rahmen festgeschraubt und mit dem Schlauch zum Lenkkopf geführt ist oder den kurzen der nur am Vergaser hängt und auf beiden Seiten Luft holt?Steht die Anschaffung eines 32er Krümmers mit Auspuff in der Relation zur Leistungssteigerung?Wie kann ich hier im Forum nach ersatzteilen schauen?Vielen Dank Volker