Beiträge von fuenfzigkubik

Ich hab mir vor ca 3 Monaten die Lucas Beläge gekauft und bin super zufrieden.

Mann, war das verspannt. Mit beiden Seiten hebeln gings, hat leicht geknackt als es sich gelöst hat.
Mann, war das ne hilfreiche Blitzantwort. D-A-N-K-E !

Hi,
ich bekomme bei nem S51 Motor das Kupplungspaket nicht runter. Schraube und Sicherungsblech sind ab, das Paket lässt sich auch ca 2-3 mm nach oben bewegen, bleibt dann aber hängen. leicht untergehebelt hab ich schon mit nem Schraubendreher, da tut sich aber nichts, außer dass die Tellerfeder dabei gespannt wird.
Danke+Gruß
Julian

Hi,

zb. den Einlass, dort steht gern mal die Laufbuchse etwas über.

Zitat von Chrisman

P.S. Es herrscht immernoch der Irrglaube, der normale Bing hätte einen Durchlass von 17mm. Das ist falsch!!! Wer mal nachgemessen hat, der wird feststellen, dass der tatsächliche Durchmesser vom Gasschieber bis zum Ansaugstutzen nur 15mm beträgt. Lediglich die Düsen sind anders und mir ist auch kein größerer Bing-Vergaser für Simson bekannt...

Es gibt auch keinen größeren Bing Vergaser vom Typ 17 als 15mm. (Kann man auf der Bing seite nachgucken)

Die Kette muss so gespannt sein, dass wenn du draufsitzt, sie um ca 2 cm nach oben und unten bewegbar ist.
Achtung: Viele Hinterradmitnehmer laufen nicht ganz rund, also am besten die Stellung suchen, in der die Kette am meisten gespannt ist, und dann die 2 cm einstellen.
Gruß Julian
@TE: Radlager, Lager im hinteren Mitnehmer, oder wenn du Pech hast, das Lager im Motor von der Antriebswelle. Versuch das Knacken mal zu lokalisieren, und wenns vom Hinterrad kommt, kannst du dir fast sicher sein, dass es eins der ersten beiden Sachen ist.

Hi,
das ist jemand ausm Sf.net der sich damit beschäftigt, sondergefertigte Pötte herzustellen

http://www.ace-reso.de.vu

Soweit ich weiß, wurden bei den späteren Versionen Auch Zylinder mit veränderten Steuerzeiten verbaut, an einer abgesetzen Laufbuchse zu erkennen (Verengung der Laufbuchse)

Hi,
die Viton Ringe sollen etwas besser sein und länger halten. In der DDR wurde sowas allerdings auch nicht verbaut.
Ich würde dir noch empfehlen, nen Satz Sicherungsbleche zu kaufen!
http://www.akf-shop.de/shop/pr…--Set-fuer-S51-Motor.html

Gruß Julian

S83 Bj 2000, Serien Pvl.
Ms50 Bj 1997, serien pvl.
Es soll doch aber auch ne serien-Vape gegeben haben, soweit ich das weiß. Möchte hier keinerlei Einspruch einlegen mit meinen beiden Serien pvl-Fahrzeugen, sondern interessiert es mich ab welchem Bj oder bei welchen Fahrzeugen die serien Vape verbaut wurde.
@Threadersteller:
Ein Bild von der Lichtmaschine wäre wirklich sehr aufschlussreich, sind ja nur 3 Schrauben um mal rein zu gucken.

Zitat

uuuund was noch dazu kommt

der stoni fuffi wird das 5-ganggetriebe sicherlich nicht bis zum schluss durchziehen können, sprich du wirst im 5. dann langsamer als im 4. sein

Kommt drauf an, beim kurzen 5 Gang besteht vllt ne Chance wenn der wind gut steht. (23:32)

Danke für den Hinweis, ich konnte sie dort leider nicht finden. Und eigentlich wollte ich sie mir auch selber bauen.