Beiträge von kr50

  • 4 kanal von Taubert? oder doch szt

    @ McHonks
    tu mal allen einen Gefallen und schreib vernünftig, oder wenn du nicht willst dass man es ließt, dann schreib erst gar nicht, denn sowas zu lesen strengt an...
    ich hab keine Lust immer zu deine Texte zu übersetzen

  • S51 Überströmer fräsen

    lass mal die Überströmer erstmal wie se sind ...
    den Einlass vergrösser mal mit dem Fräser auf 18mm, zur Laufbuchse fräs den Schlitz 1mm nach links und rechts breiter und dann in voller breite um 2mm nach unten, den Vergaser aber nicht mit dem Fräser ...
    den Auslass um 2mm zu beiden Seiten und 2,5mm höher...
    die Öffnungen in der Laufbuchse verrunden ...
    Auspuff dann AOA2 ...


    was Steuerzeiten sind, findest du mit der Suchfunktion ...

  • problem mit selbstgebautem 4 kanal

    Zitat


    Original von McHonks:
    ICH HAB ZWAR JETZT NET NOCH ALLES GELESEN...aber im entefect ...


    @all VERKAUFE 60erSZ mit reso3 und 19,5 vergasser für 180´€.ca9ps!



    Wenn du deine Zylinder so gut tunst, wie du die Rechtschreibung beherschst, will ich von dir keinen haben. Dazu hier dumm klugk****n und im andern Thread erzählen, dass du im Internet keine Zylinder verkaufst. > https://www.simsonforum.de/wbb….php?thread/7200&start=21


    so macht man sich keine Freunde / Kunden ...

  • membran

    das Leistung/Laufleistung Verhältnis, mit oder ohne Membran nimmt sich nicht viel,
    und die Laufleistung von einem gut getunten Motor kann wenn alles vernünftig gemacht ist, bei 10000 km liegen, wenn einer nach 1000km die Hufe hoch reißt, war auch dafür gemacht.

  • membran

    Erstmal : ein Membran alleine bringt keine Leistung.
    Zweitens : es gibt Motoren bei denen der Einlass schlitzgesteuert ist, das heißt dass der Kolben und die Einlassöffnung bestimmen, wann und wieviel Gemisch ins Kurbelgehäuse gelangt, und dann gibt es membrangesteuerte, bei denen das Gemisch wie durch ein Ventil ins Kurbelgehäuse gelangt und durch das Membran gehindert wird, wieder vom Kolben aus dem Gehäuse raus gedrückt zu werden...
    klingt vielleicht etwas blöd, aber ich weiß mich nach ner halben Flasche Havanna nicht anders auszudrücken :drink:

  • Wie Zylinder ausdrehen?

    wenn du ne Rauhtiefe von 5 hinbekommst, probiers aus ...
    eigentlich werden se ja geschliffen, aber probiers und guck wie's aussieht. Wenn du es ordentlich machst nimmt der Zylinder keinen Schaden.
    Ne Anleitung für 4 Kanäler findest du bei reichtuning.de

  • Schwungmasse erleichtern

    so was würd sich wirklich erst bei sehr hoch drehenden Motoren lohnen, und mit nem 70ger ist es kein Problem 90 zu fahren, jedenfalls muß man bei so einem nicht die Schwungmasse erleichtern, um so schnell zu sein...

  • problem mit selbstgebautem 4 kanal


    hab das mal hergeholt ,damit man nicht immer blättern muß ...


    Üs 45-36,5sind 8,5 das wären nach Thomas seiner Tabelle so ungefähr 117 / 118°
    aber ... ich hab noch keine Überströmerunterkante beim Stino 51ger gesehen, die vom Kolben in UT freigegeben wurde .
    Weißt was ich mein ? der Kolben geht nie bis unter die Kante , mißt man dann die Höhe der Kanalöffnung oder die Höhe von UT bis schließen ?
    Egal ...


    @ fragga ich find deine Zeiten etwas extrem , für so eine Drehsau wie du vorschlägst , sollte man doch schon etwas mehr Erfahrung haben ... das ist nix für Entwicklungshelfer :D