Beiträge von MAG

Wegen der Innenliegenden Zündspule, könnte man die externe Zündspule nicht einfach in den Herzkasten verlegen oder gibt das Probleme mit der Kühlung ?

Noch ne kleine Frage zu den Blinker, ich hab ne S51 ohne Papiere gekauft von nem Typ ausm Dorf, waren zwar Blinker dran aber sehr ramponiert und naja auf dem Land auch nich wirklich nötig, auf dem Schulweg ist es zweimal empfohlen zu blinken (15km).
Auf dem Typenschild steht auch nur S51und kein B oder N dahinter, das teil is von 82.
Wie is das nu kann ich beim KBA neue Papiere für ne S51N bestellen oder wissen die anhand der Ramennummer ob B oder N ?

Kann mich meinen Vorrednern nur anschließen, WGV Spitze, günstig, schnell bestellt gezahlt wird auf Rechnung mit Überweisung.

Bis vorn Paar Monaten gabs hier noch Gemisch an der ED Tanke, hab da einmal n halben Liter getankt um heim zu kommen, für 98ct!! Naja irgendwann stand da anstatt der Gemisch Säule ne LPG-Anlage also besteht nichtmal mehr die Möglichkeit.

Hab n 120ml Fläschchen für 2taktöl immer hinter der Elektrik vom SR stehn, damit kann man genau einen Tank füllen, so kann ich das Billige Öl ausm Kaufland verwenden, weiß was drin is, es ist billiger und kein Huddel mit den komischen Münzen.

Könnte mann nicht über einen Generator, der von der Antriebswelle angetrieben wird und so abhängig von der Drehzahl eine Leistung abgibt und ein Voltmeter welches das dann mit ner passenden Skala anzeigt, was machen ?

Wie wäre es denn mit einem Fahrradtacho um die Geschwindigkeit zu messen ?

So,
nach 2 Posts bin ich Fertig.
Hab den Geber auseinandergenommen und neu verlötet, war wohl einfach nur eine kalte Lötstelle oder so.
Wieder eingebaut gekickt----> schöner blauer Funke springt mir auf die Hand über
Schmerzhaft und schön zugleich^^

Danke nochmal die 1,5h arbeit beim Fernsehn haben ne neue Grundplatte wie wohlmöglich auchnoch kacke is gespart.

So heut scheint die sonne, Abi arbeiten mittelmäßig geschrieben, ich setz mich mal dran.

Und ? Läuft die karre wieder ?

Ja das is echt hart... ich frag mich, echt wo die hin sind....
wurden die vllt dann Später als Star classic und S53 umgebaut und verkauf....

Weiß jemand wieviel DM ne s51 nach der Wende gekostet hat ?

Danke fürs hochladen.

Aber was ist eigentlich mit den ganzen Mopeds passiert ?
Wurden die verkauft? Stehen die noch in irgend ner Halle?

kannst du den Vergaser nich nochma auf den SR50 umbauen um zu gucken ob der da geht bzw n andren Vergaser Proberen von nem Kumpel ?
Vorrausgesetzt natürlich der Motor/Zylinder is gleich.

?
Also es ist so Glühbirnen gehen einfach kaputt nach ner Zeit sei es durch Materialfehler/Ermüdung/Gewalteinwirkung^^
hast du mal ne andre Glühbirne Probiert ?

Oder ich hab dein Problem nicht verstanden ?
Funktioniert das Standlicht mit laufendem Motor ? Geht das überhaupt ?