Simson Modell: Sr4-2/1 Star
Vergaser Marke und Typ: BFV 16N1-11 (75er Düse)
Luftfilter original: T-Luftfilter
Auspuff original: ja
Zylinder original: LT 63 @ M53
Im original Zustand: -/-
Simson Erfahrungen: ja
Hallo zusammen! Die wichtigsten Dinge können ja bereits oben entnommen werden.
Mein Problem ist, dass aus der Krümmermutter Öl bzw. Abgase rausspritzen auf das vordere Schutzblech und den Motor, sowie meine Schuhe relativ stark verschmutzen. Meine Vermutung ist, dass der Druck mit dem LT Zylinder bei Vollast einfach zu groß ist, denn dicht ist die Krümmermutter absolut und löst sich auch nicht von selber. Relevant ist jetzt für mich, ob jemand schon mal dieses Problem hatte und evtl eine Lösung parat hat. Ich habe den Zylinder mit einer 85er Düse ca. 100km eingefahren und dann -wegen dem Spritzen- nach weiteren 100km auf eine 75er gewechselt. Leider hat sich wenig an der Problematik gebessert. Meine Vermutung war zuerst er läuft zu fett. ZK-Bild ist absolut wie es sein soll, also würde ich eher nicht magerer stellen.
Wäre Dankbar für ein paar Tips und Bedanke mich schonmal im Voraus!
Schöne Grüße, Daniel
115er Membraner müssten dann ja einen regelrechten Ölfall am Krümmer haben.