Meine S50

Servus, heute mal wieder ne Tour gemacht. Schade das keiner von meinem bekannten sich ein Moped kaufen will. Muss ich eben alleine fahren
Beleuchtung wurde wieder in Gang gebracht. Bremslichtschalter habe ich nachgerüstet. Und neuer Benzinhahn wurde verbaut.
Als nächstes muss ich was an der Telegabel machen, die flattert etwas beim bremsen. Was benötige ich dafür?
Mir ist noch aufgefallen dass wenn ich Kurven fahre meint man das Rad kippt weg. Das Rad ist fest und es wackelt nicht. Die schwinge bewegt sich aber nach links und rechts, ist das normal oder ist das schwingenlager hinüber? Bei einem Auto würde ich sagen muss neu

Servus,
heute hab ich endlich mal mal die schwingenlager gewechselt, in dem Zuge auch die Bremsen gereinigt.
Fährt jetzt wieder sauber und Bremst deutlich besser.
Beim Ausbau ist mir aufgefallen dass auch die anderen Lager nicht mehr so toll sind, müssen also auch bald neu. Als nächstes ist wohl die Telegabel dran...
Es gibt immer was zu tun

Die Motorlager, bzw der Motorträger ( heißt der so? )

Ne leider nicht, hab nicht nachgedacht

Das beste Sprichwort dazu: Was man nicht im Kopf hat,....

Gibt ja eh noch ein bisschen was zu tun. Bin am überlegen alles zu zerlegen um den gesamten Rahmen zu Pulvern.
Schaun wir mal.

Hihi,

Es ist wieder was passiert an meinen Schmuckstück. Telegabel habe ich regeneriert, ein Satz neuer Reifen montiert und diverse Kleinteile erneuert. Zeit zum fahren ist leider sehr rar, aber sobald es geht ist das Moped auf der Straße.

Was einem immer wieder auffällt, sobald man irgendwo steht / parkt wird man immer auf die Simson angesprochen und diverse Dinge gefragt und man bekommt oft Geschichten erzählt. Immer wieder Toll .

Vorgestern hatte ich keinen guten Tag.
War in der Waschbox um den Dreck der letzten Touren runter zu bekommen. Ich lass das Mofa immer laufen während dem Abdampfen, aber auf einmal Motor aus.... Versucht zu starten... Keine Chance. Nach ner halben Stunde trocknen in der Sonne immer noch nichts. Nach langem hin und her habe ich gesehen das ein Kabel an der Zündspule aboxidiert ist, Also schnell wieder rangetüdelt und nachdem sie lief dann nach Hause.
Zuhause habe ich dann einen neuen kabelschuh draufgemacht und auf der Probefahrt gemerkt das ich heftige Zündaussetzer habe.
Nach wechsel der Zündkerze, Zündkabel und diversen anderen versuchen habe ich dann den Lima Deckel abmontiert, als ich diesen dann abgenommen habe ist mir dann eine Mutter entgegen geflogen... Ende vom Lied... Eine Spule war lose .
Nachdem ich diese wieder festgeschraubt habe konnte ich auch wieder ohne Zündaussetzer fahren