Was beachten bei Kauf einer Simson 51

Ohne Papiere könntest du ein Re-Import Fahrzeug erwischen.
Da bekommt man dann keine ABE veom KBA und muss zum TÜV oder zur DEKRA.
Und das ist viel teuerer.
Hier bekommst Du dann aber nur eine mit max. 50 km/h.
Fahren ohne ABE ist auch bei einer Kontrolle schlecht.

http://www.schwalbennest.de/si…ex.php?title=Kaufberatung
Das könnte Dir beim Kauf helfen.

Versichern kann man ein Moped auch, wenn man nur die Nummer vom Rahmen abliest. Der Versicherung ist der Rest egal.
Das sagt also garnichts aus über ABE vorhanden oder nicht, Reimport, gestohlen oder sonstwas.

Der Verkäufer hat aber nicht zufällig einen ungarisch klingenden Vornamen

Zum Thema Reimpoirt empfehle ich diesen Artikel zu lesen:

http://www.simson-moped-forum.de/topic.php?t=29531

Zitat

Wie gehe ich denn nun sicher dass dies kein gestohlenes Fahrzeug ist.

Nr aufschreiben, Revier anrufen, Polizei fragen. Ziemlich einfach.

Dein Laienauge kann schnell getäuscht werden.

Ich sehe zuerst einen hochgebogenen Obergurt und gekürzte Schutzbleche. Ansonsten hat das Moped die Merkmale einer S50 N, also ohne Blinker, ohne Soziusrasten, ohne Zündschloß.

Ein Bild vom Typenschild und von der Rahmennummer wären hilfreich.

Im Moment ist es ratsam, die Finger von Mopeds ohne Papiere oder die Papiere vom Verkäufer besorgen zu lassen. Es sind einfach zuviele Re-Importe im Umlauf.

Zitat

S51 mit S50 Motor

und deshalb so ohne Betriebserlaubnis, weil nicht zulässig. S50 mit Motor S51: zulässig, da verbesserte Abgaswerte; S51 mit Motor S50: nein, da Verschlechterung der Werte.
Ach ja, die Stoßdämpfer sind vermutlich zu lang.

Zitat

Papiere beantragen kann und biete ihm dann auch gleich an die Kosten zu übernehmen

Das kostet bei der KBA 23€, wenn er das nicht zahlen will, dann ist jede weitere Diskussion überflüssig.

Bastelhaufen ohne Ausstattung (Blinker, Zündschloss, N eben) ohne Betriebserlaubnis, die ist nicht günstig, sondern billig.

Die hat keine Sozius- (Beifahrer) Fußrasten.
Bei der N Ausführung wären dafür an der Schwinge die Halterungen.
Bei den Ungarn-Modellen wurden die weggelassen, da die in Ungarn nur als Solo-Maschinen gefahren werden durften.

Eine Hupe ist auch nicht vorhanden. Ein weiterer Hinweis auf ein Ungarn-Modell.

Wenn Du die Rahmennummer hast, dann kannst Du sie dem User HalloStege schicken.
Der kann Dir genau sagen ob es ein Re-Import ist.

Hier würde ich auch die Finger weg lassen wenn keine KBA-Papiere dazu sind.