Kolbenklemmer?

Wie willst du denn die Zündung einstellen wenn der Zylinder nicht drauf ist?

Doch der Vergaser bzw. dessen Zustand, sowie die Benzinzufuhr...

mfg

Wie hast du den Schwimmer denn auf was eingestellt?

Ich würde einfach mal sagen, dass hier jemand einen neuen Kolben (welcher Hersteller das auch
immer sein möge) mit einem ausgelutschten (übertrieben eiförmigen) Zylinder kombiniert hat.
Es erfolgt keine ordnungsgemässe Abdichtung und die Abgase blasen durch die Kolbenringe durch,
dadurch unzulässig hohe Erwärmung des Kolbens, Materialausdehnung und dann Klemmer.
Vielleicht kommt es mir nur so vor, aber der Kolben selbst schien relativ neu zu sein, schon wegen
den noch leicht vorhandenen "Rillen", vom Abdrehen mittels Drehbank.

Da wurden Sachen zusammengewürfelt, die nicht zusammen gehören. Das liegt niemals nicht am Öl oder am Sprit!
Zieh dem Motor ein vernünftiges Kit mit neuem Nadellager über, kontrollier vorher Kurbelwelle und Lager.
Die ersten 2 Tankfüllungen 1:30 Mix und den Motor nicht unnötig quälen.
Gut ist!