Ein richtiges Schnäppchen ;)

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    Zitat von Ostblechfan

    Steht ein Name oder steht kein Name? ?(



    Wenn man das Mofa jetzt aber als Käufer hat, steht es ja bei ihm auch ein halbes Jahr rum. Ohne Papiere anmelden und fahren geht ja eigentlich nicht. Oder kann man das trotzdem machen?


    Sorry, habe mich verschrieben, steht kein Name in der KBA BE.


    Versicherungskennzeichen bekommst du auch ohne BE.
    Fahren ohne BE ist aber nicht, erwischt ein die Rennleitung wird ein Bußgeld von 50 Euro und mehr fällig, auch ein Punkte ist drin.
    Die geben dann meist 10 Tage Zeit, diese vor zu legen.
    Wenn dann sowas kommt wie, habe ich nicht, dauert ein halbes Jahr bis ich die bekomme,
    hast du noch vorsätzlich gehandelt.
    Meist verdoppelt sich da die Strafe.


    "Beim Sl1 ist es egal, weil es keine Exporte gab? War ja schon in der DDR nicht so beliebt, weshalb ja die Produktion auch eingestellt wurde. (Durch Helmpflicht) "


    Weil es das Problem mit V-Max nicht gibt wie bei den Reimport Simsons-Kleinkrafträdern mit den 60Km/h. Also das die Reimporte nur eine BE mit 50km/h bekommen.


    Beliebt? Lag ehr daran das man 15Jahre sein musste und mit 15 Jahren konnte man Moped Schein machen, da war Mofa uninteressant.
    Die in den gebrauchten Ländern durfte (zum teil ist es noch so) erst mit 16 Jahren Kleinkraftrad fahren
    und Mofa halt mit 15 Jahren.
    Simson hat nach der Wende nochmal mit Mofa Anlauf genommen mit der S53M.

    3 Mal editiert, zuletzt von ckich ()

    Für den Preis der Strafe kann man das Fahrzeug auch bei der Dekra vorstellen. Hat mal ein Bekannter mit seiner Simson vor einem Jahr gemacht: Dekra 60€ und Stempel der Zulassungsstelle nochmal 10€. Teurer als KBA Papiere, dafür aber deutlich schneller. (Mit allem drum und dran unter einem Monat)

    Zitat von Ostblechfan

    Für den Preis der Strafe kann man das Fahrzeug auch bei der Dekra vorstellen. Hat mal ein Bekannter mit seiner Simson vor einem Jahr gemacht: Dekra 60€ und Stempel der Zulassungsstelle nochmal 10€. Teurer als KBA Papiere, dafür aber deutlich schneller. (Mit allem drum und dran unter einem Monat)


    Das ist für eine Einzelabnahme ist 60€ ein Schnäppchen.
    135€ habe ich das letzte mal bezahl + die Gebühren auf der Zulassungsstelle.
    Wie schon geschrieben, beim Mofa oder Leichtkraftrad kein Problem, bei einer Simson die eine 60km/h BE bekommen soll wird es kompliziert.
    Da muss man schon nachweisen das die eine KTA-BE hattet um eine 60km/h BE zu bekommen, sonst gibt es nur eine 50km/h BE, weil die davon aus gehen das es ein Reimport ist.
    So machen wird es hier gemacht.

    Einmal editiert, zuletzt von ckich ()

    Zitat von Ostblechfan

    Hat mal ein Bekannter mit seiner Simson vor einem Jahr gemacht: Dekra 60€ und Stempel der Zulassungsstelle nochmal 10€.


    Dann war er aber sehr gut dranne, vor 3 Monaten hab ich bei der Dekra 68€ gelassen, das fand ich ok, und bei der Zulassungsstelle dann nochmal irgendwas um die 45€, und schon hat mich der ganze spaß über 110€ gekostet... War auch ein fall von moped verkaufen, und der käufer wollte wenn dann papiere dazu...

    Zitat von RudiVomDorf

    Weiß nich was an dem Standort so interessant ist...ist bei mir ziemlich genau einmal um die Ecke...gut Rechtschreibung ist wohl nicht seine Stärke...


    Ich merke gerade hätte der Ersteller dort mal die Groß- und Kleinschreibung beachtet wäre ich auch drauf gekommen was das heißen soll.


    Ich frag mich nur wie man so ein Angebot erstellen kann. Unseriöser gehts kaum.


    Ich weiß ja dass man bei ebay-Kleinanzeigen gerne mal unverschämte Nachrichten bekommt auf die man nicht reagieren muss, aber Fragen nach dem Zustand oder den Papieren sind wohl immer berechtigt. Aber gut, ist halt "nix für Anfänger" :D :D :D Arroganter Kerl, witzig.

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