Entstehung eines neuen 6 Gang Getriebe für Simson

Der Zeit-und Geldaufwand ist der Wahnsinn. Die Vorkonstruktionen, die Monate reine Arbeit an der Drehbank, die Mißerfolge. Ich wünsche dir wirklich, dass dieses Projekt zum Abschluss kommt und bewundere dein Durchhaltevermögen.

Insgeheim stelle ich mir jedoch eine Frage: Willst du dieses Getriebe mit diesem wahnsinnigen Aufwand wirklich als Einzelanfertigung in Kleinserie zum Verkauf anbieten? Lass dir das alles bloß patentrechtlich alles schützen. Diese Arbeit muss gewürdigt bleiben.

Weiter so und frohe Weihnachten.

MfG
Christian

Naja, hab mir schon denken können, dass das mehr kostet als ein MZA Getriebe... aber trotzdem schreckst mich damit jetzt nicht ab
Allerdings finde ich Chrisman´s Vorschlag als Ideallösung, wo Du Dein Geld auf alle Fälle wieder reinbekommst... patentieren lassen und evtl. nen Auftragsfertiger finden... letztlich hast Du /habt ihr ja schon die ganze (Zeit und Geld raubende) Entwicklung gemacht...

Jo und dann kommt ZT oder RZT oder FEZ oder oder oder und lässt es in China klonen...
dann kommt es hier wieder für ~ 250€ aufm Markt un keiner kauft mehr Vinni seins.

Selbes Problem hat Ronge gerade mit dem neuen ZT Getriebe...

Zitat von TommyMaul

Jo und dann kommt ZT oder RZT oder FEZ oder oder oder und lässt es in China klonen...
dann kommt es hier wieder für ~ 250€ aufm Markt un keiner kauft mehr Vinni seins.

Selbes Problem hat Ronge gerade mit dem neuen ZT Getriebe...

ist das zt getriebe und das von ronge, baugleich?

Nein

Vorschlag: Laßt es doch erstmal fertig werden und testen

Zitat von TommyMaul

Jo und dann kommt ZT oder RZT oder FEZ oder oder oder und lässt es in China klonen...

Deswegen... patentieren lassen... und selbst wenn... die liefern garantiert nicht die Qualität wie vinni ab. Den LT MZA Reso hat auch noch keiner nachgebaut, oder irre ich mich da?

Zitat von tacharo

Vorschlag: Laßt es doch erstmal fertig werden und testen

eben !

Ruf mal Rico (Ronge) an und frag ihn wie viele Getriebe er nach dem release vom ZT Getriebe verkauft hat.
glaubst du echt der Markt kauft Vinni sein Getriebe auch wenn es eine günstige alternative gibt? Was glaubst du warum MZA / FEZ noch an der Spitze sind?

Zitat von simtex

Den LT MZA Reso hat auch noch keiner nachgebaut, oder irre ich mich da?

Was meinst du warum den noch keiner nachgebaut hat?

Richtig, weil der Preis schon recht niedrig ist und man keinen günstigeren NiCaSil Zylinder auf den Markt werfen kann.

Ich würde sagen wir kehren zum Thema zurück

Motorenhersteller haben für sowas eine eigene Entwicklungsabteilung.
Es gibt Schrauber, Bastler, Tuner, Edeltuner und dann gibts noch Vinni. Bleib dran!