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Hallo!
Ich habe folgendes Problem.
Ich habe eine S51 B mit 12V E Zündung bekommen und nen 60iger draufgebaut.
Wollte Zündung einstellen und das Polrad ging nur mit enormen Kraft aufwand zu drehen.
Hab Grundplatte runtergenommen, bisschen sauber gemacht und alles wieder draufgebaut.
Hat sich nix geändert 
Wisst ihr an was es liegen könnte?
An der Kompression, wenn du die Zündkerze raus drehst geht es auf ein mal leicht?
Wär ja der Knaller 
Ne leider nich
Wär ja zu schön gewesen 
Ohne Pohlrad dreht die KW aber frei?
Wenn das Pohlrad schleift, is es ja deutlich zu sehen.
Vielleicht die Kurbelwelle oder das Polrad krumm ? Beim Polrad reicht es schon wenn´s mal aus Werkbankhöhe runter fällt.
Bau nochmal Kolben und Zylinder ab und gucke ob es sich dann besser dreht ...
Anlaufscheibe bei der Zylindermontage runter gefallen,blockiert jetzt die Kurbelwelle.
BB
Kerze raus, Polrad runter und gucken ob es dann frei dreht. Die Garnitur runterzunehmen ist Quatsch
Die Garnitur runterzunehmen ist Quatsch
Da halte ich gegen
Der Alte und Dritty könnte durchaus richtig liegen
Könnte aber auch am Primä liegen.
Kombi aus aus S70 und S51
Öhne Öl im Zylinder lässt es sich auf kaum bis nicht drehen wenn der Kolben blöde steht...
Kannst den Geber mit einem Multimeter durchmessen, das blaue Kabel am Steuerteil (Klemme 3) abziehen und gegen Masse messen. Beim original Geber sinds ca. 30 Ohm, bei Nachbaugebern 15 Ohm. Ansonsten kanns auch noch das Zündkabe,l die Primär oder Sekundärzündspule, das Zündschloss oder der Stecker sein.
Zum Durchprüfen gibts dazu eine Anleitung auf http://www.moser-bs.de/index unter "Simson" und dann "
Zündanlage überprüfen (KR51/2L)"
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