Und in wie fern hilft das?
Motor M541 springt nicht an
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Hoffnungslos abgesoffen, die Karre. Der Sprit muss aus dem Kurbelgehäuse raus, deswegen Benzinhahn zu und Gasschieber auf....und schieben.
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Wenn du sie starten willst, wie fängst du an? Ich mein du sie aus dem kalten Zustand anmachen möchtest.
Wie ich mitgelesen habe, hast du ja eigentlich alles gemacht, was wichtig ist....so muss sie anspringen!!!!!!
Beschreib mal dein Vorgehen beim Start!
Gruß -
1. Zündung an
2. CHoke hebel Auf
3. Benzinhahn auf,
4. Anlasser betätigen/Kickstarter treten
5. Wenn er nciht direkt anspringt noch am Gasgriff drehenIch bin Gelernter NFZ-Schrauber daher bin ich mit meinem Latein am Ende...
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Versuch mal:
Zündung aus lassen
Choke an => 3x Treten mit Choke und ohne Zündung
Choke aus
Zündung an
Treten => meist kommen sie beim 1. oder 2. Tritt
sie darf allerdings vorher nicht abgesoffen sein.
Sollte sie dann anspringen musst du sehen ob du nochmal den choke ziehst, oder du ihn ganz weglassen kannst
Ich meine hier nur bein treten...lass mal den Anlasser weg -
Versuche es direkt, hab jetzt eine Liste abzuarbeiten, bin gleich wieder da xD
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Ja versuch es! Mein Roller rennt und rennt und rennt....ohne das ich überhaupt was großartig dran mache! Elektonikzündung ist wartungsfrei, vor 1 1/2 Jahren hab ich meine regeneriert...seitdem läuft die ohne zu zucken, oder ständig was rum zu fummeln!!
Auch ist sie nach den reggen bein 2. Kick gekommen!
Also das muss auch bei dir gehen...du hast ja dieselbe -
Hab folgendes gemacht:
1. Zündkerze raus
2. 200m Schieben so schnell es ging und auch etwas Berg ab
3. Zündkerze gereinigt, auf 0,4mm kontrolliert und wieder eingebaut
4. Alles zusammen bauen
5. Zündung auslassen
6. Choke an
7. 3x treten
8. Choke aus
9. Zündung an
10. 15 mal tretenErgebnis: Keins
Stimmung: Extrem negativ -
Kerze wieder voll nass?
Oder furztrocken? -
Nicht nass aber feucht. Dafür ist im Zylinder aber wieder ne Schicht "Altöl" (keine Ahnung was das immer ist...)
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