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Genau!
Wenn sie kurz "trocken" läuft, macht das nix. Machst sie ja in dem Falle auch wieder aus, so wüsstest du aber das sie anspringt....ohne Öl!
Vorher Kerze wieder trocknen usw!
...es könnte ja auch sein, wie schonmal gesagt, das auch die Mitteldichtung oder Dichtfläche nicht iO ist!
Wer hat denn den Motor gemacht?
Wurde vlt ein wenig sehr großzügig mit dem Fett umgegangen, als die Dichtungen gefettet wurden?
Hab ich auch mal gemacht, hab es mit Bremsenreiniger aufgelöst und gezündet.
Apropo Bremsenreiniger, in den Zylinder damit, du möchtest hören ob sie kommt, nicht ob hinter dem Vergaser noch alles iO ist.
Kerze ab, rein sprühen (3 Sekunden), Kerze drauf und fest, Stecker drauf, mit Zündung kicken.
Meine kommen sofort. Der alte Vogel Motor kam sogar nach rund 20 Jahren feuchtem Lagern mit Rostlöser.
Wenn es dann nicht geht, können wir getrost zu den nächsten Punkten gehen.
Kompression gefällt mir, sehr guter Gedanke.
Zündung, auch nicht verkehrt. (Gang einlegen, Hinterradbremse, Anlasser betätigen. Dreht er, keine Kompression. Dreht er nicht, Kompression iO)
Ob Kompression da ist, merkt man ja schon beim ersten Kick!!!
Bitte Doppelposts vermeiden 
es können ja z.b. auch nur 6 bar sein, wo man es zwar merkt, es aber für den motor zu wenig ist um zu zünden
erstmal verölt sie nicht, hab ich das richtig verstanden?!
War Sprit an der Kerze?
Sprüh zusätzlich mal Starthilfe in den Brennraum.
Kompression ist von der Höhe von Kolben OT zu Zylinderkopfbrennraum abhängig.
Dein Zylinder kann noch so neu sein, wenn dein Quetschmaß nicht stimmt, hast du zu wenig Kompression.
Aber wir lesen ja nicht was du schreibst..sry
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