Kauftipp

Meinen herzlichen Glückwunsch!

Dein Vater und du haben die richtige Entscheidung getroffen. Ich bin eh ein starker Verfechter der S50, denn auch ich habe als 16-jähriger eine S50 gefahren und darauf auch gelernt.

S50 hat (vorallem mit Büffeltank) in den letzten Jahren doch mehr Charme als eine S51 bekommen. Für mich sind S51 nur noch Tuningobjekte geworden....nix Nostalgisches mehr. Originale S51 sind mittlerweile seltener zu finden als Nachwende-Simsons.

Die Preise und Ersatzteile sind für die S-Klasse sowieso schon gut, für die M53 Motoren nahezu unschlagbar. M53 Motoren bekommt man fast hinterhergeworfen.

Auch, wenn du vor hast, sie original zu lassen, aber mache ebenso wenig den Fehler und schneide etwas ab oder bohre Löcher hinein. Irgendwann wirst du es bereuen.

Original gehört in die S50B ja eine Unterbrecherzündung hinein. Es gibt viele Simson-Fans, die auch Verfechter der Unterbrecherzündung sind, weil sie auch zuverlässig sein KANN.

Ist es dir zu unsicher, würde ich auch 6V E-Zündung umrüsten. Vorteile: Original Simson DDR Teile, genauso zuverlässig wie moderne elektronische Zündungen, 35W Lichtleistung und günstiger Anschaffungspreis von unter 100 Euro komplett. Die Vape kostet mal eben locker das Doppelte.

MfG
Christian

P.S. Kannst du mir zufällig verraten, ob dort das originale Bordwerkzeug drin ist und welche Farbe die Werkzeugtasche hat? Müsste blau oder rot sein...

Zitat von Chrisman

Meinen herzlichen Glückwunsch!

Dein Vater und du haben die richtige Entscheidung getroffen. Ich bin eh ein starker Verfechter der S50, denn auch ich habe als 16-jähriger eine S50 gefahren und darauf auch gelernt.

S50 hat (vorallem mit Büffeltank) in den letzten Jahren doch mehr Charme als eine S51 bekommen. Für mich sind S51 nur noch Tuningobjekte geworden....nix Nostalgisches mehr. Originale S51 sind mittlerweile seltener zu finden als Nachwende-Simsons.

Die Preise und Ersatzteile sind für die S-Klasse sowieso schon gut, für die M53 Motoren nahezu unschlagbar. M53 Motoren bekommt man fast hinterhergeworfen.

Auch, wenn du vor hast, sie original zu lassen, aber mache ebenso wenig den Fehler und schneide etwas ab oder bohre Löcher hinein. Irgendwann wirst du es bereuen.

Original gehört in die S50B ja eine Unterbrecherzündung hinein. Es gibt viele Simson-Fans, die auch Verfechter der Unterbrecherzündung sind, weil sie auch zuverlässig sein KANN.

Ist es dir zu unsicher, würde ich auch 6V E-Zündung umrüsten. Vorteile: Original Simson DDR Teile, genauso zuverlässig wie moderne elektronische Zündungen, 35W Lichtleistung und günstiger Anschaffungspreis von unter 100 Euro komplett. Die Vape kostet mal eben locker das Doppelte.

MfG
Christian

P.S. Kannst du mir zufällig verraten, ob dort das originale Bordwerkzeug drin ist und welche Farbe die Werkzeugtasche hat? Müsste blau oder rot sein...

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Hallo,
Original gab es die S50 auch mit E-Zündung. Ich hatte 1982 eine S50B2 mit E-Zündung- ewig gefahren ohne irgendwelche Macken.
Gruß Buchi

Zitat von Buchi

Hallo,
Original gab es die S50 auch mit E-Zündung. Ich hatte 1982 eine S50B2 mit E-Zündung- ewig gefahren ohne irgendwelche Macken.
Gruß Buchi

Er redet aber von der S50B,nicht von der B2

Zitat von Chrisman

P.S. Kannst du mir zufällig verraten, ob dort das originale Bordwerkzeug drin ist und welche Farbe die Werkzeugtasche hat? Müsste blau oder rot sein...

Beige wäre auch möglich, hat ein Kumpel in seiner 77er.
Ich denke, die haben in Suhl einfach wild verteilt, was da war.
Meine 78er S50B2 hat 'ne rote Werkzeugtasche,
Vatis 80er S50B2, genau so wie meine 1981er S51B1-4 eine blaue Tasche,
Die 1982er S51B2-4 meines Kumpels dagegen wieder rotes Werkzeug.

Gruß Phillipp

Zitat von 1997er

Hier mal die Bilder aus der Anzeige (sind leider nicht besonders gut) :

Sieht für mich bis auf die schwarzen Schutzbleche original aus und der Lack scheint auch nicht schlecht zu sein.
Wie man sieht ist die genannte Tittenlampe dran, der Büffeltank, Schutzblech mit Streben, das kleine Rücklicht + Blinker in der alten (glatteren) Ausführung usw...

Hallo und Wilkommen bei den Simson-Freunden!

Ja, da hast du eine Schmucke S50 ergattert ! So gut wie original und in gutem Zustan. Glückwunsch !
Mir persönlich gefällt auch die S50 mit Büffeltank und Tittenlampe besser als mit Bananentank und Lampengehäuse aus Plaste

Also allzeit gute Fahrt und viel Vergnügen mit deiner Simme!

Herzlichen Glückwunsch zu diesen "Glücksgriff" und allzeit gute Fahrt.

Ach der Lampenkasten kommt da rein, ich dachte gehört zu Trabant oder Wartburg O..o
Schade, dass da keine HS1 rein passt^^

Ist auf jeden Fall ein sehr schmuckes Moped dass ihr euch da angelacht habt, schade, dass die
Schutzbleche schon umlackiert worden, aber naja.
Und S50 Hochtank...naja^^ Mit solch Knieschonern, oder was dass ist, sieht der Tank super aus.

Glückwunsch zum Erwerb.

Aber nicht dass sie den Fußboden im Keller verölt.

Ich finde es immer wieder beachtlich, dass viele auf "Originalfetischisten" meckern, aber stellt jemand sein originales Moped vor, heisst es immer "das sieht aber schön original aus".

Und selbst Kleinigkeiten wie das Bordwerkzeug werden zu 95% als unwichtig erachtet. Das macht die Sache schon wieder selten. Original DDR Papiere, Bordwerkzeug, Luftpumpe, Lampenkasten. Welcher Simsonbesitzer kann von sich behaupten, alles an und in einem Moped zu haben?

MfG
Christian