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Alles anzeigenhttp://www.korrosionsschutz-de…ce_downloads_owatrol.html
so wirds benutzt
mit dem rest bequatschen wa, wenn nico bilder gemacht hat wies bei ihm aussieht
werd am WE mal hoch aufn dachboden und nach dem mifarahmen gucken
eventuell haben se ja da noch besseren stahl genommen
hab nämlich mal nen bisschen rumgeguckt und ne verfärbung kann wohl je nach stahlsorte (reinheit) vorkommen
Oi!
Ich habe es natürlich nicht geschafft 
Fahre aber kommende Woche vorbei 
fotos sind beide die gleichen 
aber erstmal schic, daß se wieder fährt
obwohl ick sowohl die trittbretter, als auch den seitenständer ganz schön 
finde
edit: nach den fotos wollt ick gerade per pn fragen 
hab auch mittwoch nochmal nen test an nem alten schraubenschlüssel gemacht und da ists auch nich schwarz/dolle dunkler geworden...
Oi!
das letzte bild solte passen 
, seitenständer finde ich ganz praktisch da ja der auspuff eh auf die andere seite verlegt wird,
naja trittbretter sind orginale, nur dünnes tränenblech drüber, da der gummi absolut nix mehr war und ich nix neues kaufen wollte,
ich schrieb ja weiter vorne schonmal,
das die erste schwalbe low budget ist ,damit sich raus stellt ob die rahmen noch was taugen, so wie sie jetzt da steht hat sie mich mit
anschaffungspreis 130 euro gekostet,
wegen dem owatrol, ist nicht schlimm, sie steht ja warm und trocken,und sieht eh keinen regen oder schnee 
morgen noch die lenkerabdeckung montieren und fertig ist die ratte, eigentlich auch genau so geworden wie ich sie mir vorgestellt hatte
http://s14.directupload.net/file/d/3044/gydb36t8_jpg.htm
und der 50er rahmen trägt auch schon farbe ,es geht voran
so das letzte bild vorerst von der schwalbe, sie geht erstmal in den winterschlaf,
morgen kommen mal paar fotos der neu teile und der fertig gepulverten rahmen teile für die handschalt schwalbe ( die soll ja orginal und
hübsch werden ),
den s50 habe ich ja auch noch übernommen bzw meinem kumpel abgequatscht an dem geht es auch mit grossen schritten voran,
er wird aber 100 prozentig verkauft um die andere schwalbe zu finanzieren,
die 3te schwalbe die mein kumpel hat, wird wohl eine richtige ratte,mit gekürztem rahmen und solcher sachen, das wolte
ich jedoch nicht,ich kann bei meiner fix die verkleidung gegen eine gute tauschen und habe dann eine hübsche schwalbe,
aber jeder wie er will,
aber alles ist besser,als wenn die mopeds auf dem schrott gelandet wären
http://s1.directupload.net/file/d/3045/vnry68cj_jpg.htm
ich bin zufrieden mit dem ergebnis der versuchs schwalbe,auch wenn es eine geschmacksfrage ist, mir gefällt sie
bis auf die stoßdämpfer ist sie auch schick, ich hab nur die befürchtung das die stangen an ort und stelle bleiben
bis auf die stoßdämpfer ist sie auch schick, ich hab nur die befürchtung das die stangen an ort und stelle bleiben
ne ne, aus dem alter bin ich raus, das ist mir dann doch etwas zu unkonfortabel mit den stangen
es kommen ein paar gekürzte dämpfer vorne rein,(hinten sind und bleiben die orginalen dämpfer )
nur hatte ich noch keine richtige lust das in angriff zu nehmen,
aber der winter ist ja lang
der Hauptständer ist Falsch rum eingebaut
der Hauptständer ist Falsch rum eingebaut
hatter recht 
das mit dem profil ist das einzige was mich als käufer "abschrecken" würde.
aber die s51 technik würde ich wenn ich ein moped zum fahren suche sogar bevorzugen
die ist ja nunmal doch an manchen stellen besser.
in diesem sinne viel erfolg beim aufbau, und dann auch beim gewinnbringendem verkauf.
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