Wartburg oder Trabant?

Da würde er mit dem Moped noch günstiger kommen, Ordentliche Regenkombi und auf gehts.
Ein Auto ist Luxus, das sehen die meisten nicht, trotz 3 Autos fahre ich trotzdem mit dem Moped bei Wind und Wetter!

Gruß
René

Was für einen 100er denn? Typ 44?

Klar schafft Opa den im unbeschleunigtem Horizontalfug auf 9 zu bekommen. Ist es ein 2,3er wirst du den als Anfänger NIE auf unter 10 bekommen. Bei deinen Laufleistungen die im Monat auf dich zukommen wirds wirklich teuer. Ich hatte 10km zur Arbeit, daher war mit der Verbauch relativ egal.

Schau mal nach Ersatzteilen für den Wagen, bei vielem wirst du laaaange suchen müssen.

Macht bei den Kilometern nicht fast schon ein Diesel Sinn? Da gibts schöne Autos mit dem Namen Passat.

mfg Lowrider

Last ihn kaufen bzw. zulegen was er möchte .Erfahrungen muss man selbst sammeln positive sowie negative,zum Trabant oder Wartburg würde ich auch nicht raten,eher zu Corsa,Polo,Fiesta und Clio wenig Hubraum,günstige Versicherungseinstufung und reichlich vertreten im Gebrauchtmarkt, zum Prozentesammeln das richtige.Wenn natürlich alles von Omi gesponsort wird ,kann es auch ein BMW M 3 sein.vg

Sehe ich genauso, kauf was du haben möchtest
Habe ich auch damals so gemacht, jeder hat mich davor gewarnt mir nen alten vw Bus zu kaufen.
War mir egal, fahre ihn schon längere Zeit und bin zu frieden.
Man muss nur halt ein wenig Basteln können

Mitlerweile habe ich auch einiges tauschen müssen, angefangen vom Motor (der hat nur noch seine 2000 km gemacht bevor er den hitze Tot erlegen ist)
blöd wenn man gerade auf dem Weg zur Arbeit ist, bis hin zum Fahrwerk. Gut man muss dazu sagen die Tonne musste über 20 Jahre in der Forstwirtschaft buckeln ^^. Gekauft hatte ich den mal für 600 euro, grob übern Daumen gerechnet sind da bestimmt schon gute 5000 euro für Verschleißteile und teile die einfach so aufgegeben haben drin.

Unterhaltsmäßig ist er gerade so günstig wie ein grobstaub sauger nun sein kann. 147 euro steuern im Jahr dank der lkw zulassung und zu anfang 75 euro Versicherung, jetzt bin ich so bei 35 euro im Monat. Verbraucht seine 8 bis 9 l Diesel/ Pflanzenöl. Fahre eigentlich nur noch mit Pflanzenöl zu 1,19 den Lieter, diesel nur noch um den Motor warm zufahren. Das macht sich schon sehr bemerkbar im Geldbeutel. Hab nur halt ne beschleunigung wie ne Wanderdüne 95 sek von null auf hundert, aber wem jucks.. (liegt aber nicht am pöl sondern einfach nur weil ich nen 55 ps sauger verbaut habe)