Neuaufbau S51 Enduro

Moin zusammen!

Ich möchte alsbald ein Lackset von einer S51 aufarbeiten. Wie immer werde ich mit dem Drahtigel auf der Flex alles Metallisch blank machen. Das liegt mir einfach am besten und geht mir gut von der Hand. Leider hat der Tank jedoch leichte Beulen. Daher meine Frag(en): Welcher Spachtel ist günstig, leicht zu verarbeiten und haltbar? Wie venutze ich den und auf was muss ich achten?

Lackieren werde ich mit 2K Spraydosen, von denen bin ich begeistert und für die kleinen Flächen reicht das. Allerdings kommen noch die Abziehbilder von Steffen Engisch drauf. Und dann Klarlack. Nimmt man da dann 1K Klarlack? Anschleifen kann ich ja dann nicht mehr. Wie geht das?

Danke schon mal. Gruß, Gregor

Okay, danke und nach dem Füllern mit dem Spachtel, muss ich da nicht auch schleifen? Wenn ja womit?

Ich glaube ich nutze diesen Fred gleich als Aufbaufred für meine neue Enduro. Es handelt um meine neuste Anschaffung. Eine S51 Enduro, die ich hier im Forum bei Mr.Pink erstanden habe. Momentan ist sie ehr eine traurige Gestalt wie ich finde. Das Lackset ist billig mit nicht benzinfester Farbe vom Vorvorbesitzer übergetüncht worden. Der Fußrastenträger ist verbogen und hält nur noch an drei von vier Schrauben. Der Gepäckträger fehlt. Die Bank hat einen rot abgesetzen Bezug. Es ist ein übelst breiter Lenker von Tommaselli oder so verbaut. (Ist übrigen hiermit zu verkaufen incl. Bowdenzügen).

Echt Vorteile dieses Mopeds:

- ori Endurorahmen
- Motor in 2009 regeneriert incl. KW, Zylinder und Kolben
- wenigstens schon ein Heidenau Reifen (K42)
- neuwertiger Gaser
- zwei Ersatzlenker im Neuzustand waren dazu incl. Zügen

Ich plane sie für nen Bekannten günstig neu aufzubauen. So das sie dann hübsch anzusehen ist und zuverlässig läuft. Im ersten Schritt werde ich sie zerlegen und feststellen was ich noch an Teilen brauche. Dann werde ich alles sauber machen, bzw. instandsetzen was an Teilen noch zu gebrauchen ist. Ich hoffe mal, dass ich mich bei den Lackierarbeiten auf das Lackset und das hintere Schutzblech beschränken kann.

Dazu mal ne Frage: Die Saftgrünen Enduros, welche Farbe hatte das hintere Schutzblech? Das vordere ist in diesem Fall schon aus Plaste. Und welche Abziehbilder waren drauf? Die mit dem Wort "Enduro" in roter Schrift?

Dann tausche ich noch Lenkkopflager, Kette (ggf. Ritzel), Kettenkasten und Kettenschläuche aus und baue sie wieder auf. Ich will versuchen mit 150,-€ hin zu kommen. Nach erstem hin- und herrechnen denke ich mann kann es vielleicht schaffen. Ich hoffe dabei auch drauf diesen Lenker und die jetzt verbauten Räder verkaufen zu können. Das Moped soll wieder Stahlfelgen bekommen.

Erste Bilder gibts hier: [b] S51 Enduro in Berlin

Über Antworten zu meinen Fragen würde ich mich sehr freuen.

Gruß, Gregor

Weils die auch in diesem Saftgrün oder wie es heißt gab. Ne silberne haben wir außerdem schon, wie Du weißt.

@ Endavour: Vielen Dank! Das wird wirklich schick - ich kanns mir schon gut vorstellen.

Nun noch mal die Füller/schleif/Geschichte. Ich versuche die Beulchen rauszudrücken sogut es geht. Dann spachtel ich. Und wie und womit schleife ich das dann in die Endgültige Form?

Und wie bringt man eigentlich Wasserabziehbilder richtig auf?