22143-Schrauberhilfe und Treffen im schönen Rahlstedt

Zitat von Saitec

Ich würde ja auch gerne nach Rahlstedt kommen, nur läuft das Moped nicht und ich hab noch keinen Führerschein

ja un nu?? was hast den für probleme mit deiner sime ??

gruß und herzlich willkommen

martin

Hier in meinem letzen Post habe ich das mal versucht zu beschreiben Saitec's S51 B1-4

das mööp, is ja ganz schick!!

ABER ferndiagnosen sind ja immer bisle schwierig!!

ich würde schon sagen das es an deiner Zündung liegt, möglich is auch das sie nebenluft zieht !

ich halt mal rücksprache vielleicht kommen wir mal rum bei dir, aber das geht auch nicht von heut auf morgen!!

aber ich denke wir finden jemanden der sich das mal anschaut!!

Mahlzeit,

erstman 'n fettes - Willkommen im Club! - an Saitec

Probleme mit der Simson - na freilich können wir uns das mal anschau'n Ist ja auch 'ne schöne Tour

Was is Leut's? Wann woll'n wir das man anpacken? Sonnabend geht net - ist ausgebucht bis ultimo und Sonntag geht's wohl zum Flughafen, obwohl ich schon eher dazu neige am Sonntag mal vorbei zu knattern. Wenn's net dieses WE funzt, dann bestimmt am nächsten.....

Gruß aus Rahlstedt

dieses ist bei mir auch eher schlecht. aber das danach wäre super

Bei mir ist auch schlecht, fahre gen Osten aber darauf das Wochenende habe ich für alles Zeit

Gruß Rene

jan_avr: die sache mit dem "anblitzen" is sigentlich super leicht erklärt: du kennst doch von photoapparaten den eingebauten blitz, der im dunklen für helle photos sorgt, oder? sowas ähnliches ist ne stroboskoplampe: das ding blitzt sozusagen auf befehl. beim photoapparat ist es dein finger (wenns der kamera zu dunkel wird), der den auslöser runterdrückt, bei der stroboskoplampe zum einstellen der zündung ist es der zündfunke (wird in die zündung eingeschleift). im gegensatz zum blitz ist die stroboskoplampe zwar nicht so hell, dafür aber um einiges flotter. in dem moment, wo es blitzt, wird das polrad (wo du das ding draufhältst) sozusagen kurz "eingefroren", es scheint still zu stehen. jetzt kannst du die markierung am polrad sehen, als ob das ding tatsächlich still stehen würde. jetzt vergleichst du diese markierung mit der am motor und stellst dementsprechend die zündung so ein, daß beides übereinander steht wenn der motor läuft!

cya v3g0