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hab ich doch alles oben geschrieben.
Wenn du die 60 km/h einer Stino-Simson erreichen möchtest, musst du halt die dementsprechenden Bauteile verwenden. Bedeutet:
28mm Krümmer
S50/S51 Auspuff
S51 Zylinder
16er BVF/Bing Vergaser
originale Luftfilter/Beruhigunseinheit.
lg fuenfzigccm
Traue mich an Vergaser und Zylinder noch nicht wirklich ran 
Denke werde erstmal en 51 er Krümmer und Auspuff drann bauen. Vlt. bringt es schonmal was. Bekomme ich das dingen als Federkrümmer fest ?
der Federkrümmer hält doch nur die Krümmermutter an ihrer Position oder ?
oder sind Aufnahmen für den Federkrümmer am momentan Krümmer angeschweißt ?
wenn nicht müsste der Krümmer passen.
lg fuenfzigccm
Nabend !
So wegen anderen Zylinder draufmachen sei dir mal was gesagt sein.
Einfach einen normalen S 51 oder 60 Zylinder druff machen iss nicht, Da die nachwende modelle meistens eine verjüngung in der laufbuchse haben.
Habe selber mal eine S 53 M gehabt.
Um sie auf 60 zu bringen ist es eigentlich recht einfach.
1. das ritzel hinten ändern
2. Mof.*agaser runter ( dann auch gleich die verjüngung in luftfilterraus) normaler BVVF oder Bing (17/15/1103 ) ran
3. normalen auspuff dran.
Fertig.
so hab ich das bei meiner gemacht und danach lief sie auch 60 - 65
Falls du noch weitere Fragen hast !!
Meld dich
wo sitzt denn die Verjüngung am Ende ist die bei mir auch noch drin 
hab eben nochmal geschaut. Kugelflansch muss man doch an den Krümmer schweißen hab aber im ebay einen Krümmer mit schon angeweißten Kugelflansch gefunden. Form sieht nur etwas komisch aus. sieht so aus als würde das endstück welches mit dem Auspuff verbunden wird etwas nach oben zeigen, wie bei den enduros. naja es steht er wäre passend für S53 S51 etc.
Noch mal ganz deutlich, bei den Bing Vergasern gibts immer 3 Nummern, die erste gibt den Vergasertyp an, in diesem Fall also 17. Die zweite gibt den Durchlass an, beim Mofavergaser sind das 10 und beim 60 km/h Vergaser sind es 15. Die letzte Zahl trifft Aussagen über die Bedüsung des Vergasers .
Ich habe ebenfals eine 53 M.
13:34
Enduropott zum Aoa1 umgebaut
15er Bing ( Gibt keine Probleme das Ass ist auch 15)
Läuft knapp über 60.
Die genau Bezeichnung des GAser steht richtung ass klein drauf. An der Seite steht Bing 17.
Drosseln tut da noch der Zylinder. Das nen Mofazylinder der ist i-wie anders als der normale 50er. Für einen 60er muss man am Zylinder was abflexen (was Pfusch ist) oder den Motor aufdremeln.
steve: Ist das nur ein Tippfehler, oder fährst du die S53 wirklich noch mit einem 13er Ritzel vorn?
Falls du mich mit Steve meinst.
Ja fahre ich. Für ein viel größeres ist sowieso wieder ein Blockade dran. Die müsste man erst entfernen.
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