Ich könnte mir die platze Ärgern ....

ganz einfach um ein E zeichen zu erhalten müsste MZA die lichter prüfen lassen das kostet halt gut geld.

Es ist leider ganz banal so, dass man als Dritthersteller eine ehemals zugelassene Leuchte nicht einfach so mit der alten Prüfnummer nachfertigen darf.

Wenn man nämlich heute eine Leuchte fertigt und das nicht zufällig eine seit Anno Kurznachmkriech durchlaufende Fertigung ist, muss die den heutigen Vorschriften entsprechen - und speziell die Lenkerblinker sind heute so nicht mehr möglich, nur noch in Kombination mit hinteren Blinkern. Selbst wenn sich also ein Nachfertiger die Mühe machen würde und eine Zulassung versucht, kriegt er keine.

Wie in einem anderen Thread gestern schon gesagt: Ob nun an Oldtimern nachgefertigte - und gezwungenermaßen prüfzeichenlose - Leuchten toleriert werden, ist mir unklar.

Alternativ hätte man nur die Möglichkeit, auf moderne Leuchten umzurüsten.

Ich wurde bei einer Kontrolle schonmal nach der E-Prüfnummer aufm Püff und den Lampen gefragt....

...ich hab einfach nur entgeistert geguckt und der netten Dame eriklärt das zum Zeitpunkt der Erstinbetribnahme nichtmal an ne Deutsche Einheit und schon garnicht an Euripäisch einheitliche Prüfnummern zu denken war. Das fand sie dann recht logisch und hat sich bisschen geschämt

@ linke: Gut so! Das werde ich mir mal mit auf den "Ausreden-Zettel" schreiben. Klingt vor allem äußerst logisch.

Zitat von Linke

Ich wurde bei einer Kontrolle schonmal nach der E-Prüfnummer aufm Püff und den Lampen gefragt....

...ich hab einfach nur entgeistert geguckt und der netten Dame eriklärt das zum Zeitpunkt der Erstinbetribnahme nichtmal an ne Deutsche Einheit und schon garnicht an Euripäisch einheitliche Prüfnummern zu denken war. Das fand sie dann recht logisch und hat sich bisschen geschämt

Bei mir is bei ner Kontrolle alles, ausser den Reifen, "Made in GDR". Nachbaumist kommt eh nur im äussersten Notfall infrage, bzw wenn ich es geschenkt bekomme (wie Kolben & Zylinder, Tankdeckel, Rücklicht), ansonsten wird immer nur nach Altteilen Ausschau gehalten bzw aufgearbeitet. Optik is für mich absolut unwichtig, funktionieren muss es So manch einer von Euch würde mich killen, wenn er mich mit meiner Mufette erwischen würde... Aber sie entspricht größtenteils der StV(Z)O, u das alleine zählt Der Dekra-Mann hat bei der Lenkerabnahme vor ein paar Wochen auch gemeint "Sei froh, dass es keinen Optik-TÜV gibt. Da wärst du glatt durchgerauscht."

Gruss

Mutschy

Eigentlich gehören da doch Schlangenlinien (egal oder West oder "Ost") drauf, oder?
Aber die dürfen wohl bei neuen Gläsern wegen irgendwelcher neumodischen Vorschriften auch nicht mehr draufgemacht werden, oder?

_________________________________________________________________