Vape Zündzeitpunkt Problem verstellt sich nach spät

Typ: Kr51/1
Spannung: 12 V
Zündung: Vape
original: ja
Erfahrung: erfahren
Schaltplan: ja
Problem aufgetreten: beim Basteln
Vape eingebaut und alles hat funktioniert nach Moser Schaltplan.

Zuerst habe ich die Vape statisch mit 1,5mm vor Ot eingestellt. Dann wollte ich das mit der Strobolampe überprüfen und eventuell nachstellen auf18-20 Grad vor Ot. Bei Standgasdrehzahl von 1300 U/min stimmte das auch noch. Bei erhöhter Drehzah so ab 2500-2800 hat sich das Ding um 4-5 Grad nach spät verstellt. Markierungen habe auf dem Polrad für Ot und 1,5mm vor Ot gemacht. Die Strobelampe hat ein Winkelverstellung bis 40 Grad per Rändelrad. Drehzahl habe ich direkt am Polrad mit einem Handdrehzahlmesser gemessen.
Ist das normal?

Gruß

Bernhard

Hallo

Polrad ist fest war auch mein erster Gedanke. Das ist ja gerade das Problem im Bereich von 2500-2800 das da die Zündung so viel nach spät geht. Sehen kann ich das ja an meiner Strobolampe je nach dem wie ich sie einstelle. 0,5-1,5 Grad hätte ich wahrscheinlich klaglos ignoriert aber 4-5 Grad erschien mir ein bischen viel. Ich werde morgen das ganze nochmal zerlegen und mehr nach früh gehen so das ich im Bereich von 3000 U/min auf mein Markierung komme. Das Luder läuft auch obenrum schlechter wie mit der alten Verbrecherzündung. Der Restliche Setup ist der gleiche geblieben. Massekabel werde ich auch verstärken.

Gruß

Bernhard

Hallo das kann ich dir jetzt so nicht beantworten. Ich habe bei Schwalbenklinik einen Satz für die Kr51/1 mit vergossenen Polrad gekauft.

http://www.schwalbenklinik.de/…c26ade24a9394bbca39c233fe

Die Bezeichnungen kann ich morgen am Fahrzeug überprüfen. Muß ja eh alles zerlegen. Zum Zündkerzenstecker noch eine Frage, der mitgelieferte hatte 5Kohm ist das Richtig bei der Vape?

Gruß

Bernhard

Hallo

scrap Was für ein Leuchtmittel in der Srobolampe ist entzieht sich meiner Kenntnis da ein Typenschild nicht mehr vorhanden ist, der Hersteller ist Bosch. Gekauft wurde das Ding vor 24 Jahren. Und jetzt regnets mal wieder, allso nichts mit schrauben.

Gruß

Bernhard

Hallo

Die Teile sind:

Stator Vape A70S-3-1
Rotor Vape A70R-23 Sonderausführung für Lüfterrad
Zündmodul Vape Z71

So die Zündung habe ich jetzt so eingestellt das bei 3000 U/min 20 grad vor Ot sind. Jetzt rennt die Schwalle und das Stihl Fichtenmopedgräusch ist auch vorhanden, sehr agiles hochdrehen. Zuerst habe ich ein stärkeres Massekabel zum Motor eingebaut, dann ein zusätzliches von der Halteplatte wo Zündspuke und Regler montiert sind. Da war das Ansprechverhalten schon besser und der Zündzeitpunkt verstellte sich nicht mehr so extrem. Warum??? Nehme diese Tatsache jetzt als Herr laß es Licht werden Syndrom und bin zufrieden. Ach ja bei meinem neuen N1-5 Vergaser habe ich die Einstellungen des Schwimmers von den Sollwerten geänder, weil mir aufgefallen ist das da eine dickere Dichtung für das Nadelventil verbaut war wie beim Alten ausgeleierten. Jetzt wir erstmal in den nächsten Tagen erstmal gefahren und hoffentlich zufrieden gegrunzt. Ich berichte wenn 100-150 Km abgespult sind.

Gruß

Bernhard

Hallo

Bin schon sehr erleichter das die Zündung jetzt funktioniert. Habe mir schon so meine Gedanke gemach gehabt in Richtung neumodischer Scheißdreck wieder rausdamit und verzichte auf das bessere Licht. War schon komisch wenn ich auf einmal am Berg in den Ersten schalten mußte wo ich sonst im zweiten fahren konnte.

Gruß

Bernhard