Beleuchtete Blinker (US-Style) in Simson !?

geht auch ganz ohne LEDs bin mir bei meiner idee nur grad nicht ganz sicher obs der originale blinkgeber, bzw die elba mit macht. probier ich morgen mal aus

man muß zunächst mal dafür sorgen daß die blinkerbirnen im normalzustand mit ca. 4 - 5 W leuchten. das kann man erreichen, in dem man den für diese wattzahl nötigen strom durch die blinker schickt. wie bei der LED ist also ein vorwiderstand vonnöten. dafür gibts 2 möglichkeiten: bei der ersten nimmt man sich pro lampe einen widerstand von ca. 9ohm (6V, muss 4W abkönnen), bzw ca. 36ohm (12V, muss ebenfalls 4W abkönnen). bei der zweiten möglichkeit nimmt man sich ne 4 oder 5W glühbirne (6, bzw 12V), versteckt die irgendwo am moped (achtung, wärme entwicklung!) oder man trickst mit dem rücklicht herum und schaltet die dann in reihe zu EINER binkerbirne.

für alle 4 birnen (= 84W!) bräuchtest du dann schon ne 20W birne, weil bei ner 5W birne würden alle blinkerbirnen nur ca. 1W abbekommen und da leuchtet nix nehmen wir jetzt die eine 20W birne (die zu verstecken wird schon schwierig ) und jeweils 5W an den blinkern, haste im endeffekt 40W die immer mitleuchten... das macht deine bakterie nicht lang

ok, vergiß es mit den ori-birnen musst wohl doch LEDs nehmen aber probieren tu ichs morgen trotzdem nochmal, einfach interessehalber *gg*

cya v3g0

Zitat von Die 51er

achso, sag mir wenn ich die feuerwehr rufen darf... da du ja wahrscheinlich mit deiner 20w birne unterm sitz abfackelst

lass die feuerwehr mal schön zuhause wenn, dann häng ich die olle lampe einfach so neben die simme, daß ich sie von einer seite aus nicht seh und glotz dann so in die blinker

cya v3g0

3d1t: hmm... die änderung des widerstands einer lampe macht meiner vermutung grad nen netten strich durch die rechnung wenn man ne 21w birne in reihe zu allen blinkernbirnen hängt leuchtet nur die 21w birne. die blinker glimmen nichtmal. nunja, bei grad mal 1.x volt auch nicht verwunderlich da müsste man mal ne H4 parallel versuchen, aber dann sagt die bakterie ganz fix ade mal sehn was google so dazu sagt...

3d1t2: eine weitere möglichkeit hab ich grad im WWW noch aufgegriffen: es gibt ja 2-faden-glühobst mit 21/5W hat glaub ich der SR50 mit dem eckigen rücklicht als kombinierte brems/rückleuchte. man müsste sich jetzt alle blinker gehäuse so umbasteln daß der 5W glühfaden separat angesprochen werden kann. alle 4 blinker dann zusammen an nen schalter legen und bei bedarf mit plus verbinden

Man kann vom Bordnetz abzweigen:

Vordere und hintere Blinker durch Dioden direkt im vorderen Blinker trennen (Somit wird Blinkgeber nicht belastet): vorn --|<|-- hinten
So kann der Strom vom Blinkgeber zum vorderen Blinker fließen.

Direkt in vordere Blinker mit jeweils einer Diode für links und rechts einspeisen:
/--|>|--Links
-
\--|>|--Rechts

Diese Dioden verhindern ein zurückfließen des Stromes zur anderen Blinkerseite.

Vorwiderstand für Einspeisung auf die gewünschte Helligkeit berechnen und in Einspeisung integrieren, Schalter einarbeiten und an 15/51 anklemmen.

Theoretisch sollte nun das US-Standlicht über die Blinkerbirnen funktionieren.

PS: hier die Dioden-Verschaltung in der vorderen Blinkerlampe:

Blinkgeber-------|>|---x--Blinker-Birne
Einspeisung-----|>|---|

Optimale Lösung wären separate Orange Superflux-LED in den Blinker (nähe Lampensockel) zu integrieren... Somit separater Stromkreis und keine Verluste über Dioden...

Zitat von SSJ3 Vegotenks

3d1t: hmm... die änderung des widerstands einer lampe macht meiner vermutung grad nen netten strich durch die rechnung wenn man ne 21w birne in reihe zu allen blinkernbirnen hängt leuchtet nur die 21w birne. die blinker glimmen nichtmal. nunja, bei grad mal 1.x volt auch nicht verwunderlich da müsste man mal ne H4 parallel versuchen, aber dann sagt die bakterie ganz fix ade mal sehn was google so dazu sagt...

du hast bei deinen berechnugnen sicher beachtet, dass die glühlampen wärmeabhänige widerstände sind d.h. ihren widerstand ganz eklatant mit der temperatur (=helligkeit) ändern....
das wird wohl nix....
undzwar sowohl bei den blinekrbirnen, alsauch bei deinem "lastwiederstand" nicht umsonst nimmst man dafür drahtwiederstände aus konstantan....

diese biernen gibt es auch fertig zu kaufen ........... nur ob das das boardnetz aushällt ........