Wenn du sie als Mofa fahren willst, würde ich die Teilung dran lassen.
Glaub mir...
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Wenn du sie als Mofa fahren willst, würde ich die Teilung dran lassen.
Glaub mir...
Ruhig...das ist nicht alles so einfach
Zitatich hatte vor die teilung ab zumachen
Das würde ich tunlichst unterlassen!
Da kann FC Grün Weiß nen ordentlichen drauß drehen!
Ein Mofa darf nur 1 Person tragen und auch nicht mehrere drauf passen, auch wenn du es nicht machst!
Zitatmeuine pläne sind mir für das teil noch nen schöneren pöff zu holen
Ja, eine Originalen Mofaauspuff mit Fest angeschweißtem Krümmer und der richtigen Nummer drauf, sonst verfällt die abe...
Sollte das moped dann noch mehr als in den papieren fahren, ist das Fahren ohne Führerschein!
Zitatach ja und die amske kommt ab und dann noch nen runden schönen scheinwerfer :dma_smile2:
Du bist dir aber im klaren, das hinter dem Scheinwerfer 90% der E-Anlage ist?
Kabelbaum, Zündlichtschalter usw usw...das ist nicht eben schnell mal umgeschraubt!
Nebenbei brauchst du noch eine andere gabelbrücke, denn mit deiner jetztigen bekommst du da keine richtigen Scheinwerfer dran...und Löcher bohren würde ich, wenn dir dein Leben nur nen bissl was wert ist, auch lassen!
Zitatich dachte die is nur durchn auspuff gedrosselt oder ??
Ne ne
- Auspuff (der jetzt verbaut ist, ist auch nicht korrekt = Verfall der ABE
- Vergaser
- Übersetzung
- Zylinder
Gruß, Nico
ok dann hast du in 3 sätzen alle meine vorstellungen zerstört :laugh:
na gut darf ich den blinker installieren? wenn ja WIE?
Zitat
Original von Simsonnator:
aber hat die nicht auch nen ganz normalen motor ?
Ne, der Motor hat nur nen Dreiganggetriebe und so eine bescheidene Nut, sodass kein normaler Zylinder draufpasst, sondern nur der kastrierte
Zitat
Original von mightyducks:
na gut darf ich den blinker installieren? wenn ja WIE?
Nein, darfst du nicht....MUSST DU
Blinker sind an einer S53 Serienmäßig verbaut und gehören auch dran
Wie? Das erklären wir dir, wenn du das moped da hast und siehst, was von der Blinkeranlage noch da ist
sooo morgen holen wir sie ab ! :cool:
naja mach einfach eine andere lampenmaske dran!
http://www.akf-shop.de/shop/pr…cerbis-DHH---schwarz.html
die wäre perfekt!!!
mach doch lieber A1 da kannste auch 70ccm oder mehr dahren :biggrin:
geiles teil mal schaun ich werd als erstes wohl mal blinker holen...
die sind mir als erstes am wichtigsten.. und aueßrdem am billigsten :dma_smile2:
Erstmal, lasse das mit der GSX! Behandel deine Simme nicht wie nen Lückenfüller! Das hat die nicht verdient. Weil:
Ist nämlich ein absolut schickes Teil! Fahre die jetzt noch so wie die ist. Wenn du 16 bist kannst dann das gute Stück auf machen und paar Roller jagen.
Ist nämlich ein Prunktstück! Ich finde allgemein die Nachwendemodelle sehr schick, und deine hat was.
Bitte lasse die aber, bis auf den Motor wenn du 16 bist, so im Originalen Zustand. Keine neue Lampe, keine andere Sitzbank. Die sollte so weit wie möglich original bleiben. Allerhöchstens wenn du ne Freundinn hast. Dann mit 16 ne andere sitzbank (vorher darfst du das ja eh nicht) aber deine originale bitte sehr gut einlagern und für die Ewigkeit, bzw. bis du wieder solo bist erhalten.
Ist nämlich ne Klasse Simme.
Im Großen und Ganzen ist \"Holga\" ein schönes Dingelchen. Gefällt mir. Und für ~300 € kann man fast nix falsch machen. Wenn du umbaust, lager die originalen Teile auf jeden Fall ein. Nochn kleiner Tipp: Bau so um, dass es jederzeit rückbaubar ist, d.h. zu gegebener Zeit nen anderen Motorblock usw holen u entdrosselt eintragen lassen. Die BE fürs Mofa würd ich auf jeden Fall behalten, so dass es dann praktisch 2 BE´s gibt (einmal Mofa u einmal Mokick).
Lern erstma, mit deiner Simme richtig umzugehen u pfleg sie bitte. Vllt kommste dann auf den Trichter, dass zB eine ETZ251 auch ihren Reiz hat
Gruss
Mutschy
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