Welchen Vergaser fahrt ihr?

BVF - so wie es sich für eine Simson gehört!

Zitat

Original von g33k0:

Die Meinung teile ich mit dir, ich hatte nen 16N3-4 (also für SR50) auf meiner S51 drauf und den fand ich auch nicht soooo pralle...

ich habe meine simson als absoluter simson-neuling vom fachmann überholen lassen. die arbeitszeit für das reinigen und einstellen des bvf-vergasers (hätte eh neuere \"innereien\" gebraucht) wäre ungefähr dem preis des bing-vergasers nahe gekommen.
der werkstatt-meister hat mir selbst auch zum bing geraten.... ich würde es wohl nochmal machen. habe hier noch ne s50 mit original bvf stehen; die s51 mit dem bing springt besser an und lässt sich sowohl warm alsauch kalt gut starten.

Hab in meiner Schwalbe einen BVF 16N1-12 und bin höchst zufrieden.

Standgas, Gas annahme u.s.w ist einfach nur TIP TOP.

Kann ich also nur weider empfehlen.

p.s.: Hab noch 2 fast Komplette Vergaser zum verkauf.

mach heut nachmittag mal bilder und mehr daten.

Was genau fehlt denn an den Vergasern? Wäre an einem interessiert...

@g33ko:_ sorry, hab mich vertan. Dachte die Nachricht kam von dir, wurde aber von urmeldasviech angeschrieben, der das Thema scheinbar doch recht ernst nimmt...

Fahre BVF 16N1

So, nachdem ich für soviel Wirbel gesorgt habe, möchte ich (ja, urmeldasviech, ich bin der deutschen Rechtschreibung mächtig) sagen, dass ich an meinen beiden Schwalben jeweils nen 16N1 fahre.
Und wens interssiert: meine Hercules Optima 3 besitzt einen 12er Bing.

Das sich noch keiner beschwert hat..?!

Arreche und Amal sind ein und das selbe!!!
Dellorto fehlt!!

So kann das keine Repräsentative Umfrage werden!

Zitat

Original von plbg:
(ja, urmeldasviech, ich bin der deutschen Rechtschreibung mächtig)

Nein!

Zitat

Original von plbg:
So, nachdem ich für soviel Wirbel gesorgt habe, möchte ich

Nach der deutschen Rechtschreibung heißt es \"so viel\", nicht \"soviel\".

Sicherlich ist niemand von uns in der Lage fehlerlos zu schreiben, aber genauso wenig sollte man dann von sich behaupten, es nicht nötig zu haben seinen Horizont zu erweitern.

Bing wegen den allgemein bekannten Vorteilen.

Nie wieder BVF.

Tuning: BVF 19N1 . . . :lickout:

hallo,

ich hatte nen sparvergaser drauf.......... das ding lief wie die hölle.
mit dem originalen kommt die leistung nicht so rüber.

da ich jetzt aufrüste und den motor mache(mit 60ccm, 32 auspuff und krümmer) werd ich wohl demnächst meinen n1-12v mit sperber düse fahren. ma gucken, was passiert.

gruß