Moin,
ich bin vor kurzem einen 18er Amal gefahren. Da hat sich aber nach kurzer Zeit dieser beschissene angeschraubte Flansch gelöst. Nun kann man den nicht mehr fest drehen und der Vergaser ist für den Müll. Davor und jetzt fahre ich wieder meinen alt bewährten Nachbau Dellorto von Spaco (PHBL 20mm)...einziger Nachteil war, wenn man das Gas nach Vollast wegnahm, bluberte der Motor aus, aber trotzdem lief der im Standgas immer ganz normal...lag warscheinlich daran, weil ich das Standgas so extrem niedrig hatte und weil er Nebenluft gezogen hat...
tschöö ![]()