olms AlltagsSTAR

Sieht echt ganz nett aus, haste vorn noch Federweg?
was ich ne Beleidigung finde ist der Kupplungsdeckel, der originale würde wesentlich besser aussehen...oder haste ne andere Kupplung drunter?

Was schafft er denn auffer Geraden?

mfg Lowrider

Ich habs ja auch noch nicht gesehen, sehr schön die Silhouette deines Stars!
Schön dezentes Keilfahrwerk.
Das zweite Bild sieht richtig gut aus - Danke für die Bilder!
Der Auspuff paßt auch super zur Optik, aber vielleicht hinten die dünne Schelle alter Bauart rangemacht!?
Alu-Ochsenaugen, Klappkickstarter und Sitzbank mit Aluleiste :lickout:
Die Motorisierung macht auch`n Guten.

Bloß keinen Streß wegen Lackieren, du machst das schon richtig, wenn du erstmal alle Um- und Anbauteile verbaust & ggf. umarbeitest, bevor alles lackiert wird.

Die Sache ob nun mit oder ohne Gepäckträger... ich wär ja eher für mit...

Noch einen Tip, für den Fall das du öfters zu zweit fährst, ich hab jetzt bei unserem Crossmopedhybriden (Ursprung war auch ein Star) hinten die S50 Streben mit der Halterung für die Fußrasten rangemacht... das erspart dem Sozius einiges an Beinarbeit
Wie das nun an einem eher klassischen Moped aussieht, vermag ich so nicht zu sagen, könnte mir aber vorstellen das es sogar ganz gut \"speziell\" rüber kommt.

Der finanzielle Aufwand ist jedenfalls gering.

Alltagstar??

Ich wusste gar nciht, dass man einen Star vergewaltigen muss, damit man ihm im Alltag fahren kann. :confused:
Ist die reinste Katastrophe. Ich weiß nciht, wofür man im Alltag eine vorne tiefergelegte \"Gabel\" haben muss??

boah, vom Kickstarter, Kupplungsdeckel, Auspuff, Krümmer, Sitzbankbezug etc. ich kann gar nciht alles aufzählen.
Ein Star kommt aus den 60er 70er Jahren. Seine Grundform kann man nicht verändern. Eine S51 kannst du tunen (optisch und auch Leistungsmäßig), aber keinen Star. Original oder gar nicht.

Dann der Lack. Keder sind überlackiert. Tank hat andere Farbe als Seitenteile.

und dann chromfelgen fürsn Alltag :confused:

nee.

...ziemlich engstirnig für jemand der auf Plastefrauen steht :smile:

Also was fürn Quatsch, man kann jedes Moped verändern.
So einen Kommentar würde ich verstehen, wenn man hier Miniblinker oder ne Lampenmaske ranleimt, aber so.
Ich find, das wird was (es ist ja nicht fertig).

Zitat

Original von high society simson:
Alltagstar??

... Ich weiß nicht, wofür man im Alltag eine vorne tiefergelegte \"Gabel\" haben muss??
...

Das habe ich mich aber auch gefragt. Aber wenn er unbedingt so tief fliegen muss, soll er machen. Mein Geschmack ist es aber auch nicht (auch wenn es ein Alltagsmöpp ist).

:t_devil_emoticon: Gruß, Devil :t_devil_emoticon:

Zitat

Original von Marvin:

Also was fürn Quatsch, man kann jedes Moped verändern.
So einen Kommentar würde ich verstehen, wenn man hier Miniblinker oder ne Lampenmaske ranleimt, aber so.
Ich find, das wird was (es ist ja nicht fertig).

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natürlich kann man jedes Moped verändern.
nur es gibt menschen, die haben Geschmack und andere nicht. Damit hat uns Gott ausgestattet.

Moin!

Ich würde noch (aus technischen Gründen) das Luftleitblech auf der linken Seite an den Zylinder machen, der Rest is Geschackssache.

Mein Fall wärs auch nich, aber ich muss mit meinem Boot ganz ruhig sein

Was den Kupplungsdeckel anbelangt:
Evtl lässt sich da ja noch n weiterer \"Ring\" (aus nem alten, evtl defekten Deckel geschnitten) als Abstandhalter aufschweissen oder so. Alu-Schweissen kann nich jeder, aber es geht. Glaub mir. Also den S50-Deckel nehmen, nen ca 3 mm breiten Streifen rundherum an der Dichtfläche anzeichnen, Flex ansetzen u einmal rundherum schneiden, also im Prinzip ne weitere Kupplungsdeckel-Dichtung aus Alu fertigen. Dann sollte auch mit Vogelserien-Deckel genug Luft für die Kupplung bleiben. Musst dann nur zusehen, wie du mit Schalthebel u Kicker hinkommst, ggf reichen auch schon 1,5 oder 2 mm, ich hab die Maße leider nich im Kopp. :zzz: Und die dann benötigten längeren Schrauben nich vergessen

Gruss

Mutschy

ich hau mich weg.....

na olm...

da kommt wohl nur einzig und allein eine kunststoffbeschichtung in frage um den hohen ansprüchen gerecht zu werden...

kinder kinder da wird man ja ganz feucht vor lachen :dma_smile2:

Auf welcher Seite dein Niveau liegt, weiß ich nicht, wohl auf der Seite in deinem Gehirn, die du noch nciht entdeckt hast.

hui, KLassengesellschaft führst du an. Esmag sein, dass die high society ein anderes niveau hat. gewiss. da aber keiner von uns hier sich zur high society zählt, ist es total nebensächlich.

Dein Beitrag hat mich richtig erfreut. Sowas habe ich seit 4 Wochen vermisst, Ganz ehrlich, ohne scheiß, ich freue mich, weil es mir wieder zeigt, dass Leute mich überhaupt nicht einschätzen können und mir Sachen in den Mundlegen, die ich nie gesagt habe, nur um die Kritik von mir zu vernichten. Amüsant.

Wir wollen mal eins klarstellen:
Dein star soll ein Alltagmoped sein.

alltag heißt: Es wird bei wind und wetter gefahren. Zustand der Teile ist egal. Das MOped interessiert mich nicht, sondern ich sehe nur den Nutzen!!!

Was jetzt ein vorne tiefergelegter Star mit alltag zutun hat, ist mir immer noch nen rätsel.

Neue Felgen kaufe ich mir für ein Alltagsmoped auch nciht.

Ich bin auch davon überzeugt, dass du einen normalen Auspuff und Krümmer hast, den du hättest verbauen können.

Für mich ist Teile ersetzen durch neue und den rest so lassen nichts halbes und nichts ganzes. Entweder hat man einen used-look oder nicht.

Ichwill es mal ganz einfach ausdrücken: Jemand wie du, der nciht weiß, wie man einen vernünftigen Thread im Optikboard erstellt, mussmit so doofen Antworten, wie meinen, rechnen. Ich sehe hier nen \"Star\" als Alltagsmoped. Das die hälfte gefehlt hat, lese ich nicht aus deinem Beitrag. Dann ist das wieder was ganz anderes. Deswegen stellt man auch vorher- und nachherbilder rein. Denn es gab ja eine Entwicklung und die sehen wir auf einem Bild leider nicht und mit 5 kleinen Sätzen gibst du die nicht wieder