wie am besten einfahren?

Mensch...anner simme ist immer was zu machen

Aber das ist kein Grund sie um zu bauen und irgendwelche arbeiten zu machen, die dich später richtig unglücklich machen können

es erzählt auch jeder was anderes hier...die anleitung von simson_s 51-B ist gut, es reicht ja auch eine, es müssen keine 5 beschreibung in einem thread gemacht werden, es sei denn sie unterscheiden sich grundsätzlich (diese unterscheiden sich nicht, der eine achtet nur strikt auf km/h anzeige, aber worauf es ankommt ist ja die drehzahl)

was ich aber nicht machen würde, ist, den zli (mein üpsilon der tastatur ist schrott) während der einfahrzeit runterzunehmen...

janis

Zitat

Original von janis:

was ich aber nicht machen würde, ist, den zli (mein üpsilon der tastatur ist schrott) während der einfahrzeit runterzunehmen...

janis

Ich auch net, aber wenn ungewöhnliche Geräusche da sind, zieh ich das Fieh lieber mal runter und gucke nach

..., nachdem alle anderen möglichen ursachen ausserhalb beseitigt wurden, also möglichst vermeiden.
nicht jedes rasseln ist gleich auf nen kaputten zili zu schleissen (oder anderes im zili)

Hmm..das dein Zyli jetzt einen weg hat, glaube ich nicht...aber eins ist Fakt!

Kein Sprit = Kein Öl = Keine schmierung...alles klar?

Nochmal Gemisch rein und vorsichtig weiterfahren.
Dabei immer schön auf die Geräusche achten.

Nur keine Panik. Von den paar Umdrehungen ohne Spritzufuhr kann normalerweise nichts passieren. Auch nich beim Einfahren, da der Ölfilm aufgrund der Mischung da eh etwas dicker sein sollte.

Gruss

Mutschy

haste beim kupplung ziehen gas gegeben?

wenn es n klemmer war konntest zwar drehen am gashahn, dreh aber nichtt hoch und kackt dir ab ohne das du was machen kannst

er hat ja geschrieben, dass sie ganz gut läuft.
wenn sie jetzt gut läuft, kanns ja nicht schlimm gewesen sein, hauptsache die läuft wiede...
obs folgeschäden gegeben hat, weiss man ja sowieso immer erst hinterher