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Nix "Geheimnisse"! Es gab schliesslich auch den SR1 u SR2 (bzw SR2e), welche ohne Spiegel (weil "Fahrrad mit Hilfsmotor" bzw "Mofa") gefahren werden durften u dürfen 
Es wird schliesslich auch nich verlangt, dass an alten Motorrädern Bremslichtschalter nachgerüstet werden. Dass es der Sicherheit zuträglich is, weiss jeder, aber es entspricht halt nicht der Originalität 
Solange die Maschinen ohne Bremslicht nich im Alltag bewegt werden, seh ich da auch kein Problem drin.
Gruss
Mutschy
Dann frage ich mich aber, warum es die Auswahlmöglichkeit gibt [] ohne []1,links [] 2
... weil für die KTA-Typgenehmigungen die Fahrzeughöhe und -breite teilweise ohne Spiegel gemessen wurden, was dem damaligen Zeitgeist entsprach (und auch heute noch gemacht wird).
Gruss von Frank
Ist euch eigentlich auch aufgefallen dass bei den vom KBA neu ausgestellten Betriebserlaubnissen viel weniger eingetragen ist als bei denen die das Amt um 2003 rum ausgegeben hat? Bei der alten Stand noch der Zündungstyp/Spannung, Tankvolumen und Motortyp etc. drin, bei meiner neuen von 2011 nix mehr
Von den ganzen Sachen die man im Webformular ausfüllen musste taucht nix auf, hab doch extra stolz 12 V Elektronik mit 35W Bilux für die S50 B1 ausgewählt
Neu hinzugekommen ist das genaue Produktionsdatum (Tag/Monat/Jahr)
Hallo Gonzo,
die Daten in den jetzigen KBA Papieren entsprechen den europäischen Vorgaben (ähnlich, wie die neuen Fahrzeugscheine) und da haben Batteriespannung und Tankvolumen "keinen Platz".
Die Daten, die Du im Webformular angeben kannst/musst, dienen der genaueren Identifizierung des Fahrzeugtyps, wenn 2 Datensätze in Frage kämen (z.B. Schwalbe E oder L).
Gruss von Frank
Neu hinzugekommen ist das genaue Produktionsdatum (Tag/Monat/Jahr)
Das sollte nicht das Produktionsdatum sein, sondern das Datum, an dem die Betriebserlaubnis für den Typ erteilt ist.
Gruss von Frank
Könnte stimmen. Nennt sich "Genehmigungsdatum zu K: 19.07.1976", wobei K die Nummer der EG-Typgenehmigung oder ABE ist. Dachte das wär das genaue Baudatum, da auf meinem Typenschild als BJ 1976 angegeben ist.
Zumindest nicht schlecht dass zu Spannung , Scheinwerferleistung, Motorart oder Anzahl der Gänge nichts mehr konkretisiert wird. 
Auf dem Umschlag vor mir (vom KBA) steht ein Preis von
44,50DM musste nur noch umrechnen.
--
Simson die Freude am Schrauben! (mehr oder weniger)
Sind ca. 22€
den Link eingeben und fertig
http://www.kopfsplitter.de/Euro.htm
oder exakt 27,15€ inkl. Nachnahme, DHL-Bonus etc.
mfg
Hallo Leute
Ich bin noch recht neu hier und lese immer fleissig mit
und jetzt mal ne Frage ( ich habe im Forum nüx gefunden) 
wenn ich beim KBA neue Papiere für meine KR51/1 beantrage kann ich dann gleich eine Anhängekupplung eintragen lassen ? Oder ist da nicht möglich ?
Gruss
Trittbrettfahrer
Alles anzeigenHallo Leute
Ich bin noch recht neu hier und lese immer fleissig mit
und jetzt mal ne Frage ( ich habe im Forum nüx gefunden)
wenn ich beim KBA neue Papiere für meine KR51/1 beantrage kann ich dann gleich eine Anhängekupplung eintragen lassen ? Oder ist da nicht möglich ?
Gruss
Trittbrettfahrer
Die tragen dir umbauten nicht ein. Das was auf dem Zettel steht ist alles das was auch ab Werk vorhanden war.
Zusätzliches wird von TÜV/DEKRA eingetragen. Wenn die das machen bekommst du afaik auch einen neuen/zusätzlichen Zettel.
mfg
Alles klar
DANKEEEEEEE 
Hallo,
ich hab noch eine S51 b4 rumstehen ohne Papiere.
Wenn ich jetzt neue Beantrage, kann ich dann einfach sagen, keine Blinker (die fehlen nämlich)?
Kann ich evtl sogar das Baujahr vorverlegen, so dass ich eine Oldtimerversicherung abschließen kann?
Oder haben die die Daten im KBA und können überprüfen welches Fahrzeug ich Lt Rahmennummer habe ?
Würde mich über ne Antwort freuen
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