Uservorstellungsthread

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  • Dafür reicht der 16ner Vergaser meist dicke aus... :lookaround:

    Erst kamen sechs Leute. Die haben gesagt: "Das geht nicht!"

    Dann kam Einer- der wusste das nicht. Und hat es einfach gemacht...

  • Wegen des Motors suche mal die User: Tacharo oder TommyMaul , die bieten das hier auch an und sind beide gut

    Tacharo macht keine Halbautomatikmotoren mehr.

    Aber an sonsten sind beides Dienstleister mit guter Arbeit und man bekommt auch eine Rechnung und Gewährleistung.

    für eine Motorregeneration will er 600 euronen haben

    Da werden wohl vergoldete Teile eingebaut.

    Wenn Dummheit rollen würde, dann müsste so manch einer bergauf bremsen. :thumbup::lol::furious:
    Fuhrpark: am 24.08.21 geklaut

  • für eine Motorregeneration will er 600 euronen haben... denkt ihr dass das bei dem Motor der KR51/1s ein fairer Preis ist?

    Ist das "Motorevo" ? Da habe ich schon von so wilden Preisen gehört. 600€ nur für die Arbeitsleistung oder Pauschalpreis für alles?


    Da werden wohl vergoldete Teile eingebaut.

    Ne aber mit "goldenen Händen" revidiert?

  • Man muss, meiner Meinung nach, nicht alles, zumindest optisch, auf den neuesten Stand bringen. Technisch sollte natürlich alles tip top sein.

    Alters und Gebrauchsspuren gehen an uns ja auch nicht ganz spurlos vorüber. ?

    Ich hab meiner KR51/1S gerade ein ca. 50 Jahre altes Blechkleid verpasst, weil mir persönlich der alte Charme lieber ist.

    Aber, jeder so,wie er mag.

  • Nabend die Herrschaften,

    und Frauschaften, besonders am heutigen Tag.


    Freue mich dabei zu sein und habe schon einige interessante Dinge gelesen. Viel Wissen kann ich hier leider nicht beisteuern, sondern ich gehöre bisher noch zu denjenigen, die „nur“ Fahren und begeistert sind uns eher Fragen haben. Viel reparieren musste ich auch(noch) nicht.


    Ich habe seit ein paar Jahren eine S51-4Gang Baujahr 90 und versuche mich aktuell an dem hochkant Einbau einer größeren Batterie (9ah) um zeitnah etwas aufzurüsten. Dachte an Alarmanlage, GPS tracker, Umbau auf LED. Falls das jemand liest und sogar direkt Empfehlungen für mich hat freue ich mich darüber nicht unbedingt immer alle 48 Seiten von jedem Thread durchlesen zu müssen.

    Achso und Seitenträger wollte ich mir gerne anschaffen.


    Ansonsten freue ich mich über einen angenehmen Austausch.

    Schönen Feitertag an alle

  • Hallo,


    Ich bin Matze, 37 Jahre alt und bin wohnhaft in der Prignitz.

    Ich selbst bin Besitzer einer 87er ETZ 150 und seit kurzem steht eine 80er S51 für meinen Junior daneben.

    Für mich die Gelegenheit nach knapp 20 Jahren mal wieder an einer Simson zu basteln.

    Bedanke mich im Voraus für das Beantworten meiner (bestimmt zahlreich aufkommender) Fragen :b_dance:

  • Jo moin,


    ich komme aus dem Landkreis Oberhavel in Brandenburg.


    Ich möchte mich hier mal etwas umschauen und fragen stellen wenn ich nicht weiter komme etc.


    Ich habe eine s51 aber baue regelmäßig Simsons auf oder restauriere sie.

  • Moin und herzlich willkommen hier Theo 2takt...

    Die obere Gabelbrücke würde ich bei ner Enduro noch auf die geklemmte Version umbauen.

    (mehr Steifigkeit)

    haubdsache sreschned nisch... ;(
    "Sei kritisch, fahr britisch."

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