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  • Ich habe eine sr501ce. Wenn der Motor aus ist funktioniert alles elektrisch. Läuft der Motor dann spielen die Blinker verrückt.hat da jemand eine idee

  • Hui, ich hab grad mal auf den Schaltplan für deine sr550 1CE geschaut, da hängtn bisschen mehr dran als bei mir.

    Bekommt man aber hin.


    Taucht das Problem bei allen Blinkern(rechts/links; hinten/vorrne) auf? Blinken alle und sind die richtigen Birnen verbaut?

  • Ja bei allen Blinkern. Birnen sind die richtigen.wenn der Motor nicht läuft ist alles in Ordnung


    Funktion rechts oder links passt auch nur eben zu schnell und unregelmäßig

    Einmal editiert, zuletzt von Schlenzer () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Schlenzer mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • Lass mich mal kurz durch den Schaltplan schauen, ich schau mal ob ich was finde.


    Der Regler wechselt dir die Wechselspannung von der Grundplatte zu Gleichspannung, die dann weiter zur elektronischen Lade- und Blinkanlage geht. An der hängen die Blinker und auch das Stopplicht.

    Fernlicht und Abblendlich hängen auch am Regler.


    Funktioniert das Abblendlich und Fernlicht? Blinken die komisch bei allen Zündstellungen mit laufendem Motor?


    Das wären die Sachen, die wichtig sind, denke ich. Dann kann man sich den Schaltplan aufs wichtige runterbrechen


    Glühzündung du hast doch auch eine sr50/1C, sprich das selbe Mokick nur ohne Anlasser, oder? Kennst du das Problem?

    2 Mal editiert, zuletzt von Das_Patrone0901 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Das_Patrone0901 mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • Da ich elektr. Tiefflieger bin :lookaround:,nähere ich mich diesen Problemen nach dem Ausschlussverfahren. Bei meinen anderen Fahrzeugen (4-Takter)würde ich auf einen defekten Blinkgeber tippen. Die ELBA bei der Simme ist da ja wohl ein wenig anders verkabelt!?

    FUNKTION VOR DESIGN !

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