Rad ist Schief

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  • Vermutlich hast du dir den Hauptrahmen die schwinge verzogen, den obergurt solltest du dir auch genauer ansehen.


    Zum richtigen musst du dein Moped zerlegen so das du Rahmen schwinge und oberfurt als einzelne Bauteile vor die hast.

    Dann kannst du das vermessen und alles richten. Ist ein recht großer Aufwand.


    Alternativ besorgst du dir einen ersatzrahmen und eine neue schwinge,lässt die Nummer übertragen.

  • Klar kannst du so weiter fahren. Dürfte sich aber fahren wie ein Mülleimer. 🙈

    Bin heute morgen schonnal gefahren die fährt sich ganz normal. Es sieht auf dem bild auch etwas extremer aus als es mir in echt vorkommt werde mal schauen was ich mache

  • Ab und zu gibt es bei so etwas einen Schlag in der Kette. Das HR verzieht sich dann in Richtung der Kettenspanner, die nicht angezogen sind, oder das Gewinde der Muttern / Kettenspanner reißt aus.

  • Doch die habe ich mal nachgestellt, außerdem habe ich die bemerkung gemacht das sie wärend der fahrt weder nach rechts noch link zieht


    Im Ernst??

    Du hast noch nie die Kettenspannung eingestellt?

    Also mache ich die kettenspanner lose und die Achse und dann kann ich es verschieben?

    Einmal editiert, zuletzt von Hendrik_s51 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von Hendrik_s51 mit diesem Beitrag zusammengefügt.

  • Du LÖST die Steckachse UND die Mutter der Achsverlängerung. Jetzt kannst du durch Nachziehen oder Lösen der Spannermuttern die Kettenspannung einstellen. Bevor du dann anschließend alles wieder festziehst, kontrolliert du den "Geradeauslauf" des Hinterrads. Evtl. ist dein Problem damit gelöst. Ich empfehle den SIMSON RATGEBER (MZA Verlag) und die SIMSON Reparaturanleitung zu besorgen!! Beides ist noch im Handel zu kaufen!

    FUNKTION VOR DESIGN !

    Einmal editiert, zuletzt von Glühzündung ()

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