Lenkerschloß in Duo ohne Schlüssel entfernen

"da kam der Knappe Friederich der hatte einen Dieterich"

MfG

Hiermit lässt sich das mit etwas Feingefühl und Übung entfernen.

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Ich habe einen Kumpel, der sich mal eine Zeit lang mit LockPicking beschäftigt hat. Der hat mir mal alle meine verbauten Lenkerschlösser raus gemacht und meinte, dass das viel einfacher geht als bei einem Vorhängeschloss.

Daraufhin habe ich bei Jörg in Hof neue Schlüssel zu den bestehenden Schlössern anfertigen lassen, weil die Qualität der DDR Schlösser viel besser ist als die Nachbau-Qualität. Er kann auch Schlösser aus einer Gabelbrücke entfernen, aber so ein DUO lässt sich wahrscheinlich schlecht verschicken

Geht ganz einfach mit Hammer und Durchschlag das Schloss nach innen schlagen geht ziemlich leicht dann anbohren Gewinde schneiden Schraube reindrehen oder Blechschraube dann kann man es mit einer Zange herausziehen.

Zitat von Rockerschwalbe

Ich habe einen Kumpel, der sich mal eine Zeit lang mit LockPicking beschäftigt hat. Der hat mir mal alle meine verbauten Lenkerschlösser raus gemacht und meinte, dass das viel einfacher geht als bei einem Vorhängeschloss.

Daraufhin habe ich bei Jörg in Hof neue Schlüssel zu den bestehenden Schlössern anfertigen lassen, weil die Qualität der DDR Schlösser viel besser ist als die Nachbau-Qualität. Er kann auch Schlösser aus einer Gabelbrücke entfernen, aber so ein DUO lässt sich wahrscheinlich schlecht verschicken

Hast du einen Kontakt zu Jörg? Ich hab auch noch ein Lenkerschloss (ohne Schlüssel) eingebaut. Kann er auch ggf. ein Seitendeckelschloss umbauen auf "Gleichschließung". Muss mich mit picken auch nochmal versuchen...

Zitat von mr1burns

ein Seitendeckelschloss umbauen auf "Gleichschließung".

Das funktioniert bei den originalen Schlössern für die S-Klasse nicht, da die Schlüssel unterschiedlich lang sind.