Letztes Jahr hatte die Simson mehrfach mucken gemacht. Angesprungen ist Sie gut, auf längeren Vollgasfahrten nahm Sie dann irgendwann kein Gas mehr an und sprang nach dem Absterben auch nicht mehr an. Nur ca 15 Min. warten haben geholfen, dann ging es in der Regl wieder. Da ich auch den Verdacht hatte, das da ein Kolbenklemmer dabei gewesen sein könnte, habe ich mir dieses Jahr gedacht: Ich fahre eh kaum damit, ich mache Sie jetzt noch ein Mal weitestgehend frisch, dann kommt sie weg.
Gesagt getan. Den Motor hat Tacharo regeneriert. Neuer Kolben und Zylinder direkt mit dabei. Dabei direkt Luftfilter gewechselt, Vergaser ausgebaut und auf Maße gemäß Mopedfreunden Oldenburg eingestellt.
Zündfunkt kommt, wenn der Zündkerzenstecker nicht dran ist. Vergaser ist 100% sauber und eingestellt. Beim Einbau des Motors die Grundplatte wieder in die markierte Stellung gebracht.
So weit so gut. Also ankicken und... NIX. Nicht mit Kicken, nicht mit oder ohne Choke, nicht mit schieben, nix.
Nach mehreren versuchen mit anschieben, dann nochmal gekickt. Da hat es dann ein Mal ordentlich geknallt - klang nach Verpuffung. Bisschen qualm kommt hinten raus. Aber immer noch, NIX.
Jemand Ideen? Jeder Tipp ist wilkommen!
Was ich tun würde:
- Zündzeitpunkt prüfen. Habe leider nur eine Schieblehre, aber damit sollte es ja rudimentär gehen. Grundsätzlich meine ich aber, dass es solange die Grundplatte wieder passend drin ist doch passen, müsste, oder irre ich mich?
- Auf Nebenluft prüfen (keine Ahnung WIE wenn sie gar nicht an geht)
- Nochmal Vergaser und Krümmer ab, aber ich hatte vorher optisch reingeschaut, da waren keine Taschentücher o.ä. mehr drin, zumindest optisch...
