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Servus miteinander,
Verbaut:
5 Lamellen Kupplung LT
Ronge Kupplungskorb
Nadelgelagerte Druckplatte
Problem:
Meine Kupplung trennt schlichtweg garnicht. Die Druckstifte sind neu und auch die Kupplung relativ (ca. 200km). Was kann denn das sein ? Kupplungsspiel habe ich wie bei meinem vorherigen Motor auf 85 - 90° eingestellt . Habe das Kupplungspaket auch schon auseinandergebaut, eingeölt und wieder eingebaut , trotzdem tut sich nichts. 
wenn sie beim Betätigen nicht trennt muss sie wohl nochmal richtig eingestellt werden
Hier zum Gucken. ..........Wobei der Kollege da im Video nicht weiß wo 80° sind. Er meint etwa 100 - 110°.
Was haste für Öl drin?
Deckel ab und kucken ob sich beim betätigen der Kupplung was tut.
Was haste für Öl drin?
Addinol SAE GL80W
Deckel ab und kucken ob sich beim betätigen der Kupplung was tut.
Den Motor hab ich grad eben neu aufgebaut es tut sich auf jeden Fall was, jedoch trennt es beim kupplung ziehen einfach garnich 
und was tut sich?
Kurzen Kupplungsstift vergessen? Gibt es überhaupt einen Widerstand beim Hebel ziehen?
und was tut sich?
Das Kupplungspaket geht definitiv raus , jedoch wenn ich versuch die simme anzuschieben dreht sich der Kupplungskorb. Und das Paket entspannt sich nicht wirklich
Kurzen Kupplungsstift vergessen? Gibt es überhaupt einen Widerstand beim Hebel ziehen?
Widerstand ist auf jeden Fall da 
dann verklemmt vermutlich das Paket im Korb
Für besseres Kuppeln würde ich mich für das Addinol RC 80W entscheiden....
Probier mal das MTL 80WT (10W40).
Mit dem Addinol hatte ich genau das selbe Problem, hier gibts auch nen Thread dazu.
Ob Umölen reicht, oder du die Kupplung säubern oder vielleicht sogar neue lamellen brauchst, keine Ahnung.
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