Motor läuft schlecht

Moin Leute,

ich habe mal wieder eine Frage. Für meine 2er Schwalbe habe ich vor kurzem den Motor komplett revidiert. Allerdings will dieser einfach nicht vernünftig laufen.

Das Problem ist folgendes. Wenn man den Motor startet gibt es zu Beginn ein paar Fehlzündungen aber der Motor nimmt wunderbar Gas an und tourt auch normal ab. Die Fehlzündungen sind recht schnell weg und man kann los fahren. Allerdings kommt sie beim Fahren nicht wirklich ausm Tee. Auch wird die Höchstgeschwindigkeit nicht erreicht. Mann muss sie regelrecht mit dem Gashahn "anfüttern".

Auch ist die Kerze irgendwie immer leicht feucht. Das macht den Warmstart dann zur Qual. Benzinhan zu, kicken, Kerze raus und wieder rein und irgendwann kommt der Motor dann. Erst langsam und dann vernünftig

Was habe ich bereits getan:

-Zündeinstellung der Vape 1,6mm v.OT mit Messuhr und Zündpistole überprüft (Halbmond ist ok)

-Vergaser 8mm Kraftstoffhöhe mit Senfglasmethode eingestellt, Plättchen in 2. Kerbe von oben, Gummi Startvergaser kontrolliert und Freigängigkeit des Seilzuges dazu kontrolliert

-neuen Ersatzvergaser verbaut (ebenfalls wie bei dem alten Vergaser alles kontrolliert und eingestellt)

-Kerzenstecker getauscht

-Zündkerze getauscht

-Simmering Kurbelwelle auf Kupplungsseite getauscht obwohl der ja neu war

-Auspuff ist neu (aber mit einem alten Auspuff zu Kontrolle war das Problem das selbe)

-Nebenluftest an Vergaserflansch, Zylinderfuß, Zylinderkopf und Motormitte unauffällig

-Zylindergarnitur ist neu

Das einzige was mir noch einfällt ist der Simmerring hinter der Zündung. Dieser ist aber auch neu.

Habt ihr noch Ideen? So viel mehr gibts doch gar nicht, was ich noch kontrollieren kann? Muss doch möglich sein den Motor zum Laufen zu bekommen.

Wie gesagt Zylinder hab ich komplett abgesprüht. Der war unauffällig. Die Krümmermutter werd ich nochmal kontrollieren, wobei ich ja auch einen anderen Auspuff dran hatte. Zweimal nicht richtig festgezogen wäre auch schon Zufall...aber man weiß ja nie.

Ja dessen bin ich mir natürlich bewusst. Das Problem bestand ja aber von Beginn an. Aber ja ich kläre das mit ab. Schon mal danke für den Hinweis.

Sorry das war mein Fehler. Du meinst sicher das untere Plättchen in die 3.Kerbe von oben. Ich meinte das obere Plättchen in der 2.Kerbe von oben. Das ist ja das selbe.

Die Vape kam im Zuge der Revision neu. Ich hatte zuvor auch einen anderen Motor mit dieser Vape in der Schwalbe getestet. Da gabs keine Probleme. Die sind erst mit dem frischen Motor gekommen.

Beschichtet ist nichts. Ich habe auch ein extra Massekabel von der Zündspule zum Motor verlegt. Habe von der Vape nicht so viel Ahnung. War bisher immer Plug and Play.

Gibts da spezielle Kabel oder Bauteile die ich prüfen kann? Gehen vllt gewisse Komponenten gern mal kaputt? Vielleicht ist wirklich irgendwas mit der Vape nicht in Ordnung.

Ok dann schau ich mir das auch mal an.

Prinzipiell sind doch sicher Probleme mit einzelnen Komponenten (Regler, Spule, Geber, diverse Anschlüsse usw.) denkbar. Gibt es hier eine gute Prüfanleitung ähnlich zur EBZA?

So alles nochmal gecheckt. Krümmer ist fest. Zündung zeigt auch beim abblitzen nichts merkwürdiges. Aber Fehlzündungen sind immer noch da. Sie fährt so lala. 1 2 und 3 Gang geht sie gut vorwärts. Im vierten wirds eng mit Leistung und der 5. Gang ist aktuell überflüssig. Da geht dann nix. Und im stand versäuft sie ruck zuck und es stinkt nach Spritt und sie geht ewig nich an. Aber alles laut Lehrbuch eingestellt. Ich bin mit meinem Latein am Ende.