T6 sagt nichts über die Legierung aus, nur über die Wärmebehandlung.
Bringt also wen weiter? 
MZA stylingset
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Der Schalthebel geht, Kicker eher nicht und bei den Brems/kupplungshebel haste zeitnah nen langloch, da das alu zu weich. Kannste aber aufbohren und ne stabilere Hülse verpressen, dann haste da deine ruhe.
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T6 sagt nichts über die Legierung aus, nur über die Wärmebehandlung.
Bringt also wen weiter?
Man kann auch 6061 T6 sagen ..
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Kann man.
Man kann auch 7010, 7022, 7050, 7075, 7019, 7020, 7021etc. T6 sagen.
Wer garantiert dir, dass deine "T6 Hebel" aus 6061 sind?
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Kann man.
Man kann auch 7010, 7022, 7050, 7075, 7019, 7020, 7021etc. T6 sagen.
Wer garantiert dir, dass deine "T6 Hebel" aus 6061 sind?
Das nennt sich Materialanalyse mittelns Röntgenfluoreszenzspektrometer ( RFA-Handgerät ).
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Kann jeder, macht jeder und genügt dem Kontrollorgan. All right.
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Sagt ja keiner ☺. War nur ein Vergleich zwecks Material. Ohne ABE bleibt auch ohne ABE. Ich hatte mal eine Auspuffanlage von Roads-Italia analysiert. Material sollte lt. Hersteller Titanium in Black ( Garde 6 ) sein. Nur das man Titan nicht schwarz eloxieren kann ( nur lackieren ). Die Auspuffanlage war aus 301SS. Also lumpiger Edelstahl statt Titan.
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Technisch wird das Teil von MZA wahrscheinlich keine Gefahrenquelle darstellen und dem Kunststoffgriff überlegen sein, oder?
Kunststoff hält auch. Aber hier gehts ja um "Schönheit"
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Kunststoff hält auch. Aber hier gehts ja um "Schönheit"
Hält bestimmt. Müssten die Nachbau-Kunststoffhebel nicht auch eine ABE haben ? Es gab auch mal für Simson längere Aluhebel serienmäßig.
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Es gab auch mal für Simson längere Aluhebel serienmäßig.
Das wäre mir neu.
Zu DDR Zeiten hat der eine oder andere, die MZ Aluhebel verbaut
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