Das passiert mir nicht nochmal 
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Luftfilter KR51/1 BVF Vergaser
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Die Andrückfeder war auch in der 1er enthalten. War ein Set. Ach und nicht vergessen den Kickstarter richtig auf die Welle zu schieben.
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Moin okay dann werde ich die noch bestellen besten Dank!
Um den Kickstarter kümmere ich mich
Generell wird es sicher hier und da noch Anlaufschwierigkeiten geben. 2 Takter an sich waren nie das Problem, ist aber meine erste Schwalbe
Hoffe jetzt erstmal das sie mit Luftfilter einigermaßen läuft. Das Starten ohne Luftfilter mit vorgehaltenen Hand, konnte ich vergessen. Sie dreht direkt wahnsinnig hoch.
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Ja das Luftfiltersystem der KR51/1 ist schon sehr ausgeklügelt und verzeiht wenig Fehler. Standgasabstimmung und Nebenluftregulierung sind auch sehr wichtig.
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Ja das ist wohl angeblich vom Vorbesitzer bereits eingestellt worden aber ohne den Luftfilter konnte ich’s noch nicht bestätigen
Hoffe das es zum Wochenende hin klappt und alles da ist. Ich werde verrichten
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Die Andrückfeder war auch in der 1er enthalten. War ein Set. Ach und nicht vergessen den Kickstarter richtig auf die Welle zu schieben.
In den originalen Ansaugtrakt der KR51/1 gehört keine Andrückfeder. Sie hat da ja auch überhaupt keinen Sinn und klappert nur im Zwischenbehälter rum.
Was den meisten fehlt ist der Dichtungsring zwischen Luftfilterpatrone und Halter, aber da passt sehr gut ein Dichtgummi vom Schwalbeblinker.
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Bei der 1er gehört doch ein zweiter Filter und die Feder zwischen Vergaser und Andaugdämpferbox.
Der Luftfilter sitzt in der Ansaugbox und die Feder drückt den an.
Kann man aber auch weglassen.
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bei der /1 sitzt der Luftfilter oben am knieblech, bis dahin sind es alles nur luftführungen.
Der Filter mit Feder am ansaugkasten ist bei der /2.
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Bei der 1er gehört doch ein zweiter Filter und die Feder zwischen Vergaser und Andaugdämpferbox.
Der Luftfilter sitzt in der Ansaugbox und die Feder drückt den an.
Kann man aber auch weglassen.
niemals, das Gummiding vorm Vergaser ist völlig leer
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Bei meinen beiden war einer drin.
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ist aber nicht richtig
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