Meine Simson startet nicht.

zündung überprüfen?

Was für eine zündung?

Zitat von Woschl

Zündung.: Zündsteuereinheit ( Kästchen mit 5 Anschlüssen ) , Zündspule, Zündkabel, Kerzenstecker, Zündkerze neu.

Offenbar eine E-Zündung

Messe mal den Geber auf der Grundplatte durch.

Alles andere hast ja neu, oder ist das neue Zündschloss falsch angeschlossen ?

Ziehe mal am Steuerteil Klemme 2 das Kabel ab und schau ob dann ein Zündfunken hast.

Hier mal etwas zum Lesen:

https://www.simson-moped-forum…n-p318704.html#real318704

Ich glaube hier helfen erstmal nur Bilder um zu wissen um welche Art Zündung es sich handelt. Vielleicht doch ne PVL oder Vape der allerersten Generation?

Zitat von Woschl

Hallo, also klemme zwei auf Steuerteil kommt Strom vom Zündschloss wenn Zündung an ist.

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Nein,

da wird zum Abstellen des Motors Masse vom Zündschloss aufgeschalten

und springt auch nicht an, solange da Masse anliegt

Zitat von Woschl

Ok dann wird das der Fehler sein habe da Plus über Zündschloss muss dann praktisch auf Masse über Zündschloß anklemmen.

Sorry aber so wie du schreibst, hast du anscheinenend keinen Plan wie ein Schaltplan zu lesen ist.

Das Zündschloß hat mehrere Schaltebenen und wie willst du das geklemmt haben?

Zu erst sollten wir klären welchen oder ob du einen Schaltplan benutzt hast.

Du schreibst, dein altes Zündschloß hatte nur 4 Kabel.

Welches Zündschloß hast du als Ersatz benutzt und wieviele Kabel hat das?

Hier helfen wahrscheinlich gute Fotos am Besten.

Zitat von Woschl

Ok dann wird das der Fehler sein habe da Plus über Zündschloss muss dann praktisch auf Masse über Zündschloß anklemmen.

Da ist weder Plus noch Masse drauf wenn der Motor laufen soll, wie schon erklärt, nur zum anstellen des Motors wird da Masse auf geschaltet.

Deswegen solltest du mal schauen ob du Zündfunken hast wenn am Steuerteil Klemme 2 das Kabel abziehst.

Wenn am Steuerteil Klemme 2 Plus anliegt, hast du das Zündschloss falsch angeschlossen.

Zitat

Zündschloss erneuert, Problem zum alten Zündschloss gingen nur 4 Kabel, Aber Licht, Hupe usw. alles geht.

Wie kannst du wissen das das Licht also(Scheinwerfer, Rücklicht, Bremslicht) funktionieren

wenn dies nur bei laufenden Motor geht und der Motor gar nicht läuft/anspringt

Zitat von alfstingray

Zu erst sollten wir klären welchen oder ob du einen Schaltplan benutzt hast.

Du schreibst, dein altes Zündschloß hatte nur 4 Kabel.

Welches Zündschloß hast du als Ersatz benutzt und wieviele Kabel hat das?

Hier helfen wahrscheinlich gute Fotos ab Besten.

Sehe ich auch so, noch zumal es ja bei der S53 unterschiedliche Zündschlösser gibt.

Geht ja schon damit los ob der Zündschloss im Herzkasten ist oder im Instrumenten-Träger ........

Außerdem hat TE meine Vermutung, das es sich um eine E-Zündung handelt,

auf Grund seiner Beschreibung "Zündsteuereinheit ( Kästchen mit 5 Anschlüssen )" weder bestätigen noch verneint.