du als alwissender solltest das aber wissen.
Simson Tuning mit M531 und Vape
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Wuchtgewicht an nem Polrad?
Hat mich ehrlich gesagt auch etwas gewundert...
Normalerweise sind da doch Sackbohrungen zur Auswuchtung eingebracht oder? Jedenfalls kenne ich das von anderen Polrädern etc. so...
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bei meinem SR50/1 gibts eklige, hochfrequente Vibrationen ab 50- 60Km/h, die sich vom Trittbrett bis zum Lenker ausbreiten... kann das auch an dem orig. Polrad (E-Zündung) liegen, weil nicht gewuchtet?
Kann sein, muss aber nicht.
Kann auch einfach ein beschissenes Motorlager sein.
SR50/1 hat doch schon die 12V PVL drinnen ? Zumindest der meiner Mutter hat die drinnen.Die PVL Polräder sind meines wissens nach gewuchtet.
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Ich kenn auch nur Wuchtbohrungen an Polrädern oder Innenrotoren.
Aber ich bin nich die Mutti!
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Na dann spann mal ein DDR Polrad in einen Wuchtbock.
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das ja nu Quatsch. Wie willste das wuchten? Statisch oder dynamisch? Ist nicht nötig der ganze Aufriss.
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Hallo TS,
was bist du bereit auszugeben und wie gut sind deine Schrauberfähigkeiten?
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Die Polräder aus der DDR-Serienproduktion waren nicht (extra) gewuchtet. Das war wohl nicht nötig.
Die Aussage ist schlicht und einfach nur falsch.
Wuchtgewicht an nem Polrad?
Siehe rote Markierung.
Die Polräder von der PVL Zündung haben so was ähnliches in der Art wie Sackbohrungen.
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Sehe ich zum ersten Mal. Aber auch gut, kann ja die Kurbelwelle wegen Unwucht nich abbrechen dann.
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Wie schon geschrieben, so Gewicht geht auch mal verloren.
Und wenn man nur optisch schon sieht wie so manches Polrad behandelt wurde, ist schon fraglich ob die Wuchtung noch passt .
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